重汽离合器片厂家诚信企业「卓士汽配」

楼主:卓士汽配  时间:2021-04-18 04:48:16
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分离不良(挂档困难)的故障现象,原因,检查方法及维修故障现象:离合器出现分离不良时,造成挂档困难,严重时只能靠引擎停止才能挂档.试车检查方法:在离合器出现分离不良时可通过下列方法来确认其分离点、接合点:

 1)将发动机置于怠速。(变速器置于空档)

 2)为了安全拉上手刹,并踩下脚刹。

 3)在不踩离合器踏板的状态下(离合器接合状态)缓慢将换挡杆向倒档方向移动,当听到齿轮鸣叫的声音时停止换挡杆的操作,保持齿轮鸣叫的声音。

 4)一边保持齿轮鸣叫声一边缓慢踩下离合器踏板,寻找齿轮鸣叫声消失的位置,齿轮鸣叫声消失的位置称为“分离点”。

 5)在此状态下踩下离合器踏板使离合器完全分离,保持换挡杆不动,缓慢放开离合器踏板,会再次听到齿轮鸣叫声,该位置称为“接合点”。如果在排除分离机构正常的情况下无法找到分离点和接合点,则可以判定为离合器分离不良。

温馨提示:老司机在等待信号灯通过时不摘挡,经常是将挡把置于一档位置,同时踩下离合器踏板等待信号灯,这样做对离合器片、压盘和分离轴承都非常不利,的还是会影响安全。如果万一不小心松开了离合器踏板,车辆就会很快的向前移动,极易造成追尾事故。为了延长离合器的使用寿命,降低车辆的维修费用,以及从安全驾驶方面综合考虑,建议广大车主去除这个无事踩离合器驾驶的不良习惯,

车辆起步时控制离合器踏板要先快后慢,即在踏板抬起初期时快抬,当离合器出现半联动时踏板抬起的速度稍慢。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使车辆平稳起步。离合器可同轴安装,也可以分轴安装,轴向必须固定,主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动,分轴安装时,主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0。

换挡速度要快

汽车在行车中换挡,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则会加速离合器的磨损,操作时要注意与油门的配合。

 

离合器安装前必须清洗干净,去除防锈脂及杂物。

离合器可同轴安装,也可以分轴安装,轴向必须固定,主动部分与从动部分均不允许有轴向窜动,分轴安装时,主动部分与从动部分轴之间同轴度应不大于0.lmm。

                     

广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器)。 发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离。

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