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品牌时代

楼主:追风的80后 时间:2011-03-25 22:59:30 点击:243 回复:3
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  125年前,人类社会第一次有了汽车这个商品,并拥有了第一个源自企业创始人名字的汽车品牌。但是,在这其后的将近30年中,汽车基本属于皇家贵族的专属品,于市场只能是非卖品。直到1908年,美国人开始了流水线生产,汽车才真正步入了社会,并成为推进人类进步的重要发明之一。
  也正是美国汽车市场的蓬勃发展,带来了二战后全球经济的再次繁荣,也促进了市场基础理论的进一步升华。1960年,美国人杰瑞.麦卡锡(Jerry McCarthy)在其《营销学》第一次提出了4P理论。从此,汽车营销进入了品牌营销年代。
  30多年前,日本人在潜心苦读了4P理论之后,杀入了北美市场,并以独特的品牌管理体系,赢得了从高端到低端市场的全面胜利。从日本人的崛起,世界汽车行业就形成了两大品牌营销体系,一个是以丰田为代表的单一品牌体系;一个是以美国通用汽车为代表的多品牌体系。近20年来,这两大体系竞争惨烈,至今不能说已分出了胜负。全球汽车企业论及品牌营销,均逃不出4P理论基础,也离不开两大品牌管理体系。
  整整20年前,在中国长春,诞生了一个注定要书写传奇的汽车企业,那就是一汽-大众。那一年的中国,刚刚走入改革开放的第二个十年,那时的长春,多少还显露着破旧简陋,就在皑皑白雪覆盖的长春市郊,第一辆以CKD形式生产的德国大众轿车,开出了生产线,这就是第一辆捷达
  在重庆也有一个属于我们自己的品牌-力帆。。。
  力帆以自己的努力,先后自主研发了几款属于大众品牌的轿车,比如320,520,620这些耳熟能详的车型。要是大家感兴趣可以去看看,很不错的,相信一定会有你喜欢的。。。
  
楼主追风的80后 时间:2011-03-25 23:00:12
  汽车的发展真的是很长啊
楼主追风的80后 时间:2011-03-25 23:01:09
  我们中国汽车的起步比较晚 所以要走的路还长
楼主追风的80后 时间:2011-03-25 23:03:13
  就我们重庆来说有一个力帆

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