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我的力帆520一周体验,绝对的意想不到

楼主:车友在此 时间:2011-03-18 21:45:28 点击:266 回复:8
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  力帆520给我的第一印象就是:动力强劲。刚拿到力帆的时候,就给我留下了这样的深刻印象,紧接着的顾虑就是:油耗!幸运的是,力帆520给我的最大惊喜,就是省油。这和这款车的澎湃动力确实有些不匹配。不过,谁不乐意少花钱呢!
  
  我之所以先说动力,是因为力帆520的动力确实是给我印象最深刻的。该车配备了Tritec发动机,Tritec发动机公司是宝马公司和克莱斯勒公司1996年在巴西合资设立的。实际驾驶之后,也觉得这款发动机的反应速度确实灵敏。面对反应灵敏、动力澎湃的优良发动机,我总是下意识的就深踩油门,体验这款车子带来的瞬间提速的感觉。这在国产同级别车型中,确实是非常难得的。但隔音效果不是非常理想,使体验加速的过程变得有些美中不足。虽然发动机噪音在可承受范围之内,但感觉还是有提高的空间。
  
  
楼主车友在此 时间:2011-03-18 21:45:45
  力帆520的5档手动变速箱采用了与MINI变速箱相同技术的产品。在驾驶过程中,换档顺滑,档位清晰,换档也并没有拖档的现象。
  
  为了试试这款新车的动力和操控,我特意把车开到京郊的盘山路去体验了一下车子的性能。在盘山道的上坡路段起步,挂上一挡后,车辆就已经表现的动力十足了,没有一点吃力的感觉。轻松换到高挡位。此起彼伏的山路,是感受变速箱换档流畅与否的绝佳环境。整个山路行驶中,驾驶员都能随心所欲的操控车辆的缓急更替。准确的转向,更让这个秋天的周末变得更加灿烂而惬意。
  
  省油是这个车给我最大的惊喜
  
  刚拿到这款车的时候,里程表上显示的只有十几公里。因为本人对发动机比较中意,所以经常猛踩油门。导致新车拿到手就没有所谓的磨合。
  
  
楼主车友在此 时间:2011-03-18 21:46:34
  我家距离单位很远,单程最短距离就要50多公里。途中包括一半的拥堵路段。而开着这款力帆520,加100块钱的93#汽油,就能跑4天。这在没有过磨合期,没有认真完成磨合的车辆来说,是非常非常难得的成绩。这也是力帆给我的一个最大的惊喜。跟他的动力相比,似乎确实不太般配。但是,正如我前面说的,给自己省钱还要找理由么!很多同事问我这车怎么样的时候,我总是用不可思议的腔调说:这车省油。
  
  说实话,国产车的外观都没什么新鲜的。同动力和节油相比,力帆520的外观虽也时尚大气,但总是会被它那两个最大的优势所埋没。给人印象最深刻的,就是后镜转向灯,显得车子一下子档次提升了不少。空间上最让我满意的,就是超大的后备箱了!打开后备箱,立刻觉得里面需要充分利用一下!10只装的网球包,我从来都是双肩背。这次轻松放到后备箱!这只占用了一小部分空间。在装了所有运动必需的物品之后,我实在不知道这后备箱里还能装什么进去。于是,放弃喂饱它的年头,上车出发,直奔球场!
  
  
  
楼主车友在此 时间:2011-03-18 21:47:36
  这些就是我的经验
作者 :魅力芭比 时间:2011-03-20 10:19:08
  总的来说还是很不错的了哦
作者 :我的黄昏夕阳 时间:2011-03-20 10:24:30
  车内空间大了很好的啊,很舒适
作者 :灵魂最深处2010 时间:2011-03-20 10:27:23
  省油,现在正很火的词,力帆也省油真不错
作者 :幻梦的天空 时间:2011-03-20 10:31:43
  这么大的后备箱很适合去旅行哦
作者 :季莫123 时间:2011-03-20 10:34:36
  不错的一款车 实惠 驾驶感真实流畅

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