五菱征程是上汽通用五菱针对微客升级用户,轻客市场以及入门级商务车市场推出的一款实用型商务车。主要满足商旅通勤、物流货运等用途,集全能空间、实用配置、经济实惠、全面保障四大优势于一体,为用户带来更可靠、更实用、更经济、更便捷的用车需求。
2月5日,我们将带领大家一起驾驶五菱征程畅游柳州共赏美景!
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本次直播就到此结束

【12:25】最后给大家上个外观图作为结束,请忽略旁边乱入的人头

【12:20】后轮是鼓式刹车

胎还算不小

仿照GL8的后窗设计,这安全带飘在中间几个意思

好大个五菱征程,这雨刷的样式,好奇特

【12:15】大中午大家都去吃饭去了吧?给大家看看柳工的曾经——柳钢58壹号和现在柳工的推土机

【题外话】话说,小编我还曾经就一键升降问题黑了徐大强编辑的车他总是说自己家里的中置后驱五菱屌屌的,有种我们比高速@徐大强
【12:02】发动机动力1.8L自然吸气,133马力,182牛米,据晴编说这车的变速箱齿比设置比较密,加速不错,但是这样一来极速就下降,看参配只能跑到130-140吧还是那句话,拉货挺不错,至于载一车美女嘛你确定人家会上这车么?

后排安全带的设置,看起来好乱,跟挂了东西一样

前机舱

前机舱的结构,还是很简洁的

前机舱,木有发动机?发动机哪去了?

打开发动机盖子

发动机的位置...没错,就是驾驶座底下没有这个隔热层,司机就熟了

【11:53】遥控钥匙,不是折叠的

还是这个诟病的方向盘...为什么下面镀铬了,标不镀铬呢?

离合据晴编说挺不错,开起来不累,也不容易熄火

上车有个把手,很像SUV的造型

车前高度,接近角还是不错的

车体中间部,正好一瓶绿茶高度

上车踏板

光看前排,是不是有种轿车的错觉?

这位同事身高180,可以大致描述一下车高度

上车的地方有个内踏板

【11:50】很简单的档把,在五菱车上常见

内后视镜

手刹,放杯子瓶子的格子

媒体老师工作中ing

点烟口

仪表盘

整体还是偏向于轿车的风格吧,不看车体,还以为就是个轿车

A柱有个三角窗,有效减小视野盲区,为安全着想

【11:46】更多细节来了,驾驶侧一键升降

中控台的设计还是比较偏向于轿车的风格

这是复古么?小编都已经好多年没见过这样的车了

中控按钮比较多的用上了汉字标示

用起来还是挺方便的

副驾驶侧车门

【11:43】侧面下方安有防擦条,基本都有的设计。座椅看起来造型还行,可惜就是个织物,注定拉货?

【11:39】本次试驾的是1.8的顶配车型,定价7.7W是不是很便宜,拉的多,便宜

后下面有三个倒车雷达,习惯了这玩意,没了可不会倒车了,不过开这车的应该都是老司机了吧,不会是家庭用啦

弹簧螺旋悬挂,低配是板车,板车。。。

【11:36】晴编说,这怎么像个海豚难道不是个动车头么,大家说像什么

【11:35】这也是我想说的一眼看上去就是五菱,还挺有特色,总比抄袭别人外观的好吧
【11:31】头灯还有透镜,还是挺厚道的,不过这轮毂嘛,是不是似曾相识呢?