天涯部落

小圈子,大声音!呼朋引伴网聚部落!

创建新部落?

动力极具说服力,尊仕版速派用车作业

楼主:毛灵凡 时间:2015-09-15 18:30:04 点击:9 回复:0
脱水模式给他打赏只看楼主 阅读设置
  动力极具说服力,尊仕版速派用车作业

  用车13个月的时间,里程数21300公里,家用车算是跑的比较勤的了,今天就来说说自己爱车的各方面表现。每项10分制,共分为10项,满分100分。通过相对客观的角度来评价下爱车,也希望快要上市的全新速派能在一些不足的地方予以改进。




  



  动力:10分。2.0T+6速湿式DSG的动力总成无可挑剔。起步的时候225mm的轮胎宽面会限制一下发动机的高亢动力输出,给车内的乘坐者们一点儿温情的照顾;加速的时候快刀斩乱麻,推背感非常明显;“D”档的动力就完全够用了,“S”档要小心快。感上瘾了。如此的动力调教很完美,大爱!




  



  操控:9分。电子助力的转向确实很轻巧,可是转动方向盘初段的时候留有一点儿虚位,指向的精准性稍微欠点儿火候,其实是希望全新速派可以做的更好。

  刹车:10分。制动力释放的很均匀,无论是紧急制动还是轻缓制动,车身的姿态都很优雅,在确保绝对安全的前提下又足够舒适,必须表扬!

  底盘:10分。车子行驶时有着明显的厚重感,尤其是过弯的时候车身整体感很强,细小的石子儿弹到底盘上的声音几乎听不到。经常雨天行车,20000公里的时候前后轮胎对调检查底盘,毫无锈蚀,这做工,绝了!

  悬架:10分。悬架的行程适中,遇到一些小的颠簸的时候车身跳动的幅度很小,即便是满载的时候悬架对车身的支撑依旧很有韧性,高速行车四平八稳。

  内饰:10分。不仅仅是精致,完全就是豪华,坐过我家速派的朋友都说这车的内饰做工不输于别摸我的5系Li。

  配置:9分。其实这一分扣得很牵强,一体式的大灯带随动转向、感应式的雨刮和头灯、电子防炫目的后视镜、老板键。。。。。。这些配置样样不差,甚至可以说越级了。可是,为什么不能给个电动调节的方向盘呢?座椅是电动调节带记忆的,而方向盘却是手动调节的,这个真心可以有。

  空间:9分。速派的后排空间是出了名的大,尤其是后排的腿部空间,确实很奢侈。然而横向的空间表现却差强人意,后面坐三个成年男性的时候肩膀会蹭来蹭去的,这一分扣得不冤枉。




  



  油耗:10分。这么大的车身,如此的排量和车身重量,结果行车电脑显示的综合油耗只有百公里8.6L。身边儿好多B级车车主们都表示看不懂了,号称省油的日产天籁和丰田凯美瑞的综合油耗都要10L左右,可是我这体态沉重的德系车却不到9格油,内心窃喜哈。

  性价比:9分。论车价、伦配置,速派的性价比绝对屈指可数。丢分的一处在于售后的地方,外置的汽油滤清器更换频率较高,再就是火花塞和制动液也要每2W公里就更换,照我这个开法基本每年都要大保养一次,心里略微有点儿不平衡。

  综合得分:96分,总体表现非常满意,尤其是动力极具说服力,油耗表现是惊喜。希望全新速派的各个方面表现均有提升,单是这外观就让我很眼馋了。




  



  正好堂弟准备换车,我正在怂恿他等着全新速派上市换那车呢,正好自己也能体验下。

相关推荐

    发表回复

    请遵守天涯社区公约言论规则,不得违反国家法律法规