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解读随车吊结构

楼主:5吨随车吊 时间:2012-05-09 10:10:37 点击:447 回复:1
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  随车吊是最近热销车型,种类很多,选择也很多,今天讲一下随车吊的结构组成。
  1、起重臂
  起重臂通过液压缸进行伸缩,吊钩滑轮自起重臂的顶部悬挂下来。
  2、立柱
  立柱支撑着起重臂,卷扬机构和变幅油缸,并由回转系统传动。
  3、机架
  机驾直接安装在汽车底盘上,支撑着立柱和支腿架。
  4、液压油箱
  液压油箱容纳随车吊专用的液压油,并起到散热与沉淀过滤的作用。
  5、支腿操纵杆
  支腿操纵杆用来控制左右支腿油缸的伸缩动作。
  6、支腿油缸
  随车吊作业期间,为使车辆稳定,将支腿油缸伸至地面,提高随车吊的操作稳定性。
  7、喇叭
  用于起重作业时,警示作业范围内的人员。
  8、加速器操纵杆(手油门)
  加速器操纵杆用来调整发动机的速度和输出功率,以满足吊重需要。
  9、PTO(取力杆)
  PTO杆(取力杆)用来控制发动机对随车吊的动力输出与切断。
  10、变幅油缸
  变幅油缸是使起重臂向上仰或向下俯动作的执行件。
  11、吊钩滑轮组
  通过对其上滑轮的增减,实现卷扬倍率的转换,直接钩吊重物。
  12、后支腿
  安装在车辆后桥的后部,与大梁进行连接,进一步提高整车稳定性。

随车吊洒水车
作者 :车饰品俱乐部 时间:2012-05-09 11:35:03
  学习了!

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