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尾翼重现,蒙迪欧致胜更加动感

楼主:妖精精靈 时间:2012-06-26 18:05:37 点击:1059 回复:17
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  现在都流行动感车型,很多车型也都流行尾翼。事实上,我也喜欢动感车型,也喜欢尾翼。总觉得动感的外形设计,再加上一个漂亮的尾翼,绝对的动感十足。

楼主妖精精靈 时间:2012-06-26 18:06:17
  可是我喜欢不代表别人喜欢,我就见过有人批评尾翼,具体地说是批评长安福特的动感设计。原话是“(福特)以为加个尾翼就动感了”。虽然这话是很久很久以前看到的,但确实让我记忆深刻,因为我当时怎么也想不明白尾翼就不动感了,甚至对着当时的老款蒙迪致胜看了很久,愣是没看出来人家哪儿设计的不够动感。可是后来致胜2011款改款之后,尾翼就真的没有了——估计是长安福特也看见了那句话,然后跟我一样脆弱的心灵倍受摧残了吧。可我还是不明白尾翼招谁惹谁了,到今天也没明白。
楼主妖精精靈 时间:2012-06-26 18:06:57
  然后,最近,蒙迪欧致胜的尾翼又安上了,在刚刚上市的蒙迪欧致胜旗舰运动限量版上。虽然现在致胜装上了尾翼的只有这一款,而且全国只限量发行2000辆,但也足以满足一下我的尾翼情结了。而且有了尾翼的蒙迪欧致胜旗舰运动限量版确实更加动感十足。
楼主妖精精靈 时间:2012-06-26 18:07:37
  当然,蒙迪欧致胜旗舰运动限量版加的肯定不光是一个尾翼。这款由2011款致胜GTDi 240豪华运动型导航版为基础提升设计改装的限量版车型,照旧继承了一切本来的优势,配备了来自于GTDi240款的顶级装备,甚至较它的原型GTDi 240豪华运动型导航版还增加了电子防眩目后视镜、驾驶员膝部气囊泊车雷达等配置。不过超大的内部空间、超越同级的176.5Kw/340Nm的强劲动力,以及7.9升的超低油耗、更卓越的安全这些都不用多说。因为虽然这些性能指标也都是为动感体验服务的,但与大家常说的动感设计无关,我们还是来看蒙迪欧致胜旗舰运动限量版动感设计的改变。
楼主妖精精靈 时间:2012-06-26 18:09:06
  在本就动感十足的设计基础上,致胜旗舰运动限量版新增的动感十足的蜂窝状造型的前后保险杠,配合尾翼与原有车身线条完美契合,从而无论从任何角度,都勾勒出了更加完美的动感视觉感受。而与尾翼呼应,前脸造型也更加“凶悍”:网状进气格栅取代了传统的进气格栅造型,被向下延伸的前引擎盖线条分割,力量感与气势倍增;熏黑晶钻前大灯搭配在珍珠白或者黑色的车身上,同样倍添犀利感受。
楼主妖精精靈 时间:2012-06-26 18:11:06
  与更加动感的外形设计相配合,蒙迪欧致胜旗舰运动限量版的内饰和座椅改用了红色缝线,在黑色基调内饰的映衬下进一步调动驾驶者的运动激情。而铝合金踏板和迎宾踏板的增加,也使得这一限量版车型更具高档享受和动感基因。
楼主妖精精靈 时间:2012-06-26 18:13:11
  显而易见,蒙迪欧致胜旗舰运动限量版的确车如其名,堪称运动“旗舰”车型。但我又想起了那句话,于是又想,如果去掉尾翼,蒙迪欧致胜旗舰运动限量版还能如此动感逼人吗?我觉得,不能,至少也会大打折扣。看来,对那位不喜欢尾翼的朋友的观念,我只能继续不理解下去了。
作者 :苛刻的要求 时间:2012-06-26 18:48:10
  蒙迪欧致胜旗舰运动限量版车型的确动感十足,很有魅力
作者 :魔力筱天使 时间:2012-06-27 09:52:18
  好马配好鞍,尾翼得看谁安。,蒙迪欧致胜旗舰运动限量版的尾翼与整体设计相得益彰。
作者 :玉竹江边 时间:2012-06-27 10:13:08
  福特是国内最早走运动路线的厂家之一,动感设计风格一向出众。不过蒙迪欧致胜旗舰运动限量版也可以算是代表作之一了。
作者 :落海听雪 时间:2012-06-27 10:38:17
  尾翼未必动感,但会增加动感。对致胜来说,显然有尾翼更加完美。
作者 :他不爱我hehe 时间:2012-06-27 11:32:04
  我也喜欢尾翼。不过各路厂家设计的尾翼感觉不一样,致胜的尾翼属于感觉很棒的那种。
作者 :海的眼泪射 时间:2012-06-27 12:08:16
  除了好看,性能比也挺强的。
作者 :胡乱美人 时间:2012-06-27 14:44:30
  还没好好的观察过呢。
作者 :笑看几何 时间:2012-06-27 15:04:44
  确实是不错。
作者 :帕维尔哦 时间:2012-06-27 15:39:14
  我就感觉,动感十足啊。
作者 :cocoboy 时间:2012-07-04 00:01:39
  是呀,有这个尾翼,还真漂亮的。
  


作者 :aqi5979 时间:2012-09-01 11:49:53
  精品软件不少,有需要的啊,收藏了,感谢分享!

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