六、七年前，奇瑞出了一款QQ车，我一下被它可爱的外形所吸引。当时正准备给老婆大人买辆小车上下班用。我上网把奇瑞QQ的图片找给老婆女儿看，上小学的两个女儿都很喜欢，只是老婆有点疑虑：这车那么小那么轻安全性能好吗？
　　
　　我毫不犹豫地回答：它是国产车！
　　
　　老婆知道我是一个骨灰级的民族主义者，我们接用的电器大到冰箱、彩电、空调、，小到功放、碟机、微波炉、除尘器、手机，微到电吹风、刮胡刀、MP3，都一律是国产品牌。甚至服装鞋帽都是买国产的，骨灰到我两个女儿戏谑的土老冒。
　　
　　于是老婆勉强同意了买QQ车，但她的条件是三年后我必须给她换一辆更结实安全的车。
　　
　　我给老婆买了QQ车，那是奇瑞公司在厦门卖出的第一辆QQ车。
　　
　　三年后，我给老婆换车的时候，我本来准备给老婆换成奇瑞的东方之子。
　　
　　老婆说：你老婆和两个女儿的命比你的民族主义还重要吗？
　　
　　老婆把换车提高到她和女儿生命的高度，我只好退却了。我给老婆换了辆别克凯越，再过三年也就是今年春节给她换了辆别克新君越。
　　
　　在买车问题上，朋友和老婆孩子颠覆了我的思想。
　　
　　我现在的观念是：买车不是买性价比，买的是安全。
　　
　　我甚至霸道的规定，公司职员买车，买德系和美系的车公司给补足，买日韩系的公司一律不给补足。
　　
　　有职员问买国产的呢？我的回答是给补足，但我更希望你考虑安全性。
　　
　　我始终关注着奇瑞，奇瑞公司在我心里是民族汽车工业的希望。
　　
　　年初，几个玩的好的朋友约好六、七月自行组团自驾游云南、西藏、新疆、甘肃。并约定我和上海的木匠负责提供车辆。
　　
　　我的意见是买牧马人，因为资料和朋友介绍都说牧马人越野性能是最好的。
　　
　　于是，我定了牧马人系列的罗宾汉，木匠定了牧马人系列的撒哈拉。
　　
　　定车不久，木匠从上海来电话，说奇瑞新出来一款越野威麟X5，参加了环塔拉力赛和达喀尔拉力赛，反应非常好，建议我俩都改买奇瑞威麟X5。
　　
　　我陷入矛盾之中，从感情上我想买国产车，但理智上我觉得应该买牧马人。毕竟我们大家都没有西藏越野的经验，好车可以弥补经验的不足。
　　
　　我压下强烈的民族情感，买了牧马人，木匠买了威麟X5。
　　
　　6月22日和6月23日我们团队共七人分别开着威麟X5和牧马人从上海和海口出发并与24日在昆明会合开始我我们的滇藏新甘行。
　　
　　从昆明一出来，奇瑞的空调便坏了，好在过了昆明后随着海拔的提高，气温渐渐下降，还可以忍受，但坐在奇瑞威麟X5车上的三个人吃吃灰是免不了的。沿途没有4S店，等到了拉萨再修吧。
　　
　　过了香格里拉，奇瑞威麟X5的后保险杠一边掉了下来。过了德钦，奇瑞威麟X5的灯罩也跑丢了。进了西藏，奇瑞威麟X5的后雨刮器也坏了。
　　
　　一路上木匠受够了行旅友的奚落。
　　
　　终于到了拉萨，到奇瑞4S店指定的修理公司把毛病全解决了。修理公司师傅说，都是质量问题。
　　
　　从拉萨出来，我们直奔阿里。一出拉萨，我心里便嘀咕，奇瑞威麟X5可千万别在藏北出问题，尤其是大问题，那可是叫天天不应叫地地步灵的地方，一旦出大问题，大家都有生命危险。
　　
　　出拉萨第一天到日喀则，奇瑞威麟X5一切正常。第二天到萨嘎，奇瑞威麟X5一切正常。我悬着的心稍稍放下来。一旦再出问题，我这个队长可就压力大了。
　　
　　往往你最担心的问题就在你放心的时候发生。
　　
　　第三天，从萨嘎出行约二小时后，大问题出来了。在约海拔4700米的一个小坡上，奇瑞威麟X5变速箱突然失灵。木匠他们停下车，把车推到路边，推车过程中有两人啜不过气晕倒。
　　
　　这时牧马人已经开出十几公里只外，我们赶紧回头。
　　
　　没有任何解决办法，拖车吧。
　　
　　从下午不到四点开始，拖到晚上12点半，牧马人把威麟X5拖到了六十几公里之外的海拔4600米的仲巴县新县城。
　　
　　仲巴县新新县城是宝钢援建的，基础设施还没配套，我们半夜住进仲巴县最好的宾馆仍然是无水刷牙洗脸，更别说洗澡洗衣了。
　　
　　天亮后，木匠把车拖到县里的一个维修站，维修站师傅看了后说，没大问题，是变速箱叶片烧了，只要有配件很好修。
　　
　　木匠开始不断地跟销售商上海4S店、厂商、第一次保养的昆明4S店，第一次维修的拉萨4S店联系，但他们互相推诿。
　　
　　拉萨4S店的意见是他们来救援车把车拉回拉萨，但要四天后才能到仲巴，再花三、四天拉回去，修好后我们从拉萨再开走。我们一算，至少要11到12天奇瑞车才能赶回仲巴。
　　
　　如果这样，我们这么多人是等是走？单车走阿里去新疆，任何有常识的人都知道是不行的。如果等下去，十几天时间的费用谁承担？这次出行的七个人都是各个公司的老总，他们有时间跟奇瑞等下去吗？
　　
　　更严重的是，奇瑞威麟X5车的临时牌照还有七天到期，七天到期后车怎么上路？
　　
　　木匠向拉萨4S店建议能不能派人带配件来仲巴修理，拉萨店明确表示：不行。
　　
　　木匠向奇瑞的总部客服建议，客服表示做不了主。
　　
　　木匠说你能不能找个做得了主的接电话，对方便挂了电话。
　　
　　从此，销售商上海4S店也好、厂商客服也好、第一次保养的昆明4S店也好，第一次维修的拉萨4S也好，通通没了消息。
　　
　　我们被奇瑞威麟X5的一个小小的变速箱叶片困在4600米的缺氧缺水的西藏高原了！
　　
　　奇瑞，你还是我心中那个中国民族汽车工业的希望吗？
　　
　　奇瑞，就算你还是中国民族汽车工业的希望，这样下去你何时才能把希望变成骄傲？
　　
　　奇瑞，我昨天用牧马人拉了你们的威麟X5，明天你是不是需要美国通用来拉拉你们的售后服务？
　　
　　
　　
　　老婆换车，我没有再选择奇瑞
　　
　　自己买车，我没有再选择奇瑞
　　
　　木匠用他的爱国心告诉我：没有选择奇瑞是正确的
　　
　　
　　

牧马人拉着奇瑞威麟