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高速公路专用测温仪:福光电子FT系列红外点温仪

楼主:哥不是很帅 时间:2010-09-18 12:54:26 点击:593 回复:2
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  由于高速公路的路面工程量大、牵涉面广。路面经常由多层各不相同的材料所组成,特别是沥青面层所用材料品种多、要求严格,每层都有各自要求的工艺水平。在施工建设,路面、桥面维护过程,必须对沥青或混凝土的温度进行测试测量,了解施工过程是否按照设计要求并达到安全标准。福州福光电子有限公司针对高速公路系统检测特点,推出高速公路专用的测温方案。让您能够快速、简单、方便地测试表面温度。
  
  福光电子FT系列红外点温仪特别适用于:公路局工养科,高速公路系统,路面、路桥工程公司、路面机械工程公司对施工及工程验收中进行路面及桥面材料表面温度测量;
  
  福光电子FT系列红外点温仪包含以下型号:
  
  ?        FT12红外点温仪      测温范围:-20~537℃      D:S=12:1
  
  ?        FT30红外点温仪      测温范围:-32~850℃      D:S=30:1
  
  ?        FT50红外点温仪      测温范围:-32~1200℃    D:S=50:1
  
  福光电子FT系列点温仪产品特点:
  
  l         自动量程
  
  l         测温范围宽
  
  l         LCD数字双显
  
  l         最大值、最小值、最大值-最小值、平均值测量
  
  l         背景光/激光点瞄准
  
  l         ℃/℉显示选择
  
  l         保持功能
  
  l         电池电量不足指示
  
  l         自动关机
  
  l         100组数据存储 (FT30/FT50)
  
  l         发射率可调  (FT30/FT50)
  
  l         上/下限温度设置、超限报警  (FT30/FT50)
  
  l         K型温度测量(FT50)
  
  l         USB接口及PC作图软件(FT50)
  
  更多路桥维护仪表:高速公路专用地阻测试仪、高速公路专用电池维护仪、高速公路专用配电检修仪表、高速公路专用电能质量仪表;路面专用红外点温仪、路面专用红外成像仪、路面专用地阻测试仪、道桥专用红外测试仪、道桥专用红外成像仪、道桥专用地阻测试仪,请点击我们的网站:www.fuguang.com。
  
  福州福光电子有限公司
  
  地址:福州市台江区广达路68号金源大广场东区24层
  电话:0591-83305823   联系人:赵伯春  (0)13600888731
  
  电话:0591-83305819   联系人:洪  姬  (0)13960835739
  
  电话:0591-83305810   联系人:周惠梅  (0)13950342119
作者 :ja3838 时间:2011-03-09 18:19:40
  66666
  
  【2011年3月9日】 股市预言 :“折腾起来!!”
  
  
  
  作者 :秦书宝 ☆ 菊花
  
  时间 :2011年3月9日13:14:22   星期三  农历二月初五
  
  上证综指  2992
  
  
  
  
  
  立贴为证 :未来几个交易日,股市会崩/盘,突然连续跌庭大/崩/盘;
  
  ---- 风云突变,最迟,下周发生,即 :3月14 --→ 18日。
  
  
  
  1  4、5个跌庭版 :
  
  一个借口,突然,连续四个或五个跌庭版;上证综指1800点左右见底;
  
  巨量洗盘逼利好。而后,突然连续涨庭。
  
  
  
  2  9个涨庭版 :
  
  连续九个涨庭版,4200 --- 4500 见顶;
  
  巨量出货,逼出利空【加息、印花税等;530】;
  
  突然,断/头铡/刀咔嚓,开始连续跌庭。
  
  
  
  3  15个跌庭版 :
  
  4500跌至上证综指1000点见底,再洗盘,再逼利好,再连续涨庭,
  
  …… ……  上证综指12000,中石油重上48元,至少。。
  
  
  
  4  一切,都是庄家们蓄谋已久的围猎。
  
  
  
  
  
作者 :lover龙 时间:2011-12-14 11:08:38
  不错,呵呵
  分享下中国城市轨道交通最长山岭隧道通车
  铁路网http://www.shuzitielu.com/news/201112/14/2536.html报道
  中国城市轨道交通最长山岭隧道——中梁山隧道12日正式通车。
  中梁山隧道为重庆地铁1号线沙坪坝至大学城段控制性节点工程,长4329米,最大埋深270米,是目前国内城市轨道交通领域在建和拟建的最长的山岭隧道。
  据介绍,中梁山隧道地质条件极为复杂,其穿越的中梁山山脉有“地质博物馆”之称,沿线存在6道煤系地层、3处采空区、10余处高压涌水、2处溶洞、70余米石膏岩段、100米岩爆段等不良地质条件。同时,中梁山隧道沿线地下水地表水保护要求较高,施工难度极大。
  该工程自2009年3月14日正式破土开工,采用双向对挖施工。“中梁山隧道的成功贯通,为2012年地铁1号线重庆沙坪坝至大学城段通车奠定了基础。”重庆轨道集团总经理仲建华称,按计划,该段有望2012年10月建成通车。
  
  

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