前段时间，朋友弄来了两张成都车展的门票，喊着一起去凑凑热闹。我觉得，车展是唯一可以正大光明欣赏美女的地方，因此对于这样的事向来是积极响应。成都车展看了一圈，美女确实不少，但都是过眼云烟只可远观不可亵玩。

　　期间路过了江淮的展台，又一次看到了M4，给它拍了一组照片，分享给大家。之所以会说又一次，是因为前段时间我去了一下4s店看过M4。本人目前经营了一家小影楼，有些时候出去拍外景，车小空间真心不够用。因此决定换一台MPV，空间宽敞瞅着也上档次，就这样在预算之内发现了M4。不过当时价格跟销售没有谈拢，还没有订车但对车是满意的，所以这次车展看见它，才会格外的留意。
　　

　　打听了一下，原来展出的是M4的自动挡，自动挡对于新手来说可以说是灰常友好了~在灯光的作用下，感觉M4停在展台这里变得更帅了！
　　

　　侧面看过去感觉很饱满，我觉得MPV就应该如此，看起来要够厚重，才会有安全感，才会感觉舒适。
　　
　　


　　这个夸张的进气栅有点犀利，上面的镀铬点缀的效果不错！

　　


　　展台这里的M4是灰色，看起来挺上档次。但如果我要订车或许会选择白色，感觉更加百搭一些，毕竟我是做影楼的，偶尔要有一些宣传画册贴在车身上。
　　


　　轮毂的尺寸不算太大，但不纠结这点，反正用车就是市区以及郊区的几个摄影景点，完全不考虑通过性的问题。而且我认为小轮毂实际用着油耗会更低一些。

　　
　　
　　

　　大灯里面有透镜，看起来挺犀利的。其实M4的进气栅结合大灯，会给人一种非常庄重的味道，我非常喜欢这点。
　　


　　实际坐在车内很舒服，视野也不错！
　　


　　但不知道是不是我手太大的原因，感觉方向盘稍微有点细，但皮质触感还不错，一点也不滑。如果未来订车，我可能得给它加一个厚重的皮套。

　　
　　

　　其实单纯从舒适性的角度来说，M4挺不错的，尤其是第二排的座椅真的挺得劲。
　　
　　


　　仪表盘是经典的双盘，看起来非常的直观。
　　


　　车内还有ECO功能，不知道开启这功能油耗能省多少？

　　
　　


　　起初我觉得三排的空间会特别挤，实际来看三排空间比我想象的要大一些，至少助理坐在三排绝对没问题，而且有些时候随身携带一些装备放在这里也很OK，随用随拿。

　　
　　


　　车内的质感还行，组装工艺在接缝位置处理得还算细腻。

　　

　　档把的造型我很喜欢，就喜欢这种厚重的感觉，但这里用的是亮面材料，虽然看起来很高档，但我估计未来实际用车的时候，有点灰尘就会立刻呈现出来，需要勤打理一下。
　　　　


　　好了，照片就这么多。分享完毕，版主要看着顺眼给个精品呗！