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回望《数千年未有之大变局》之内外

楼主:薛依云 时间:2015-03-17 12:50:35 点击:195 回复:11
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回望《数千年未有之大变局》之内外

  
作者:薛依云

  

  

  回望《数千年未有之大变局》之内外

  (一)南海水域之争
  “中国视南中国海为其关键利益之一。崛起中的中国,正凭历史权利占有这些水域的主张,宣示其地位。”

  “如果历史行迹能决定水域及海域的管辖权,那么中国可以说600年前他们就曾在这些海域畅行无阻。”

  上文是引述美国《福布斯》在4月刊收录的新加坡建国总理李光耀撰写的题为“摆脱束缚的中国:重新定义海洋规则”的评论。新加坡联合早报在2014年3月29日预先作了报道。

  在文章中,李光耀指出崛起中的中国,正在维护其海洋边界主张,他认为强盛的中国不会接受根据它还是弱国时所制定的国际法规,来决定其对南中国海的主权索取。“若以为强大的中国,会接受应按照常规定义来决定周边海域的哪些部分属于其管辖,这样的想法是幼稚的。“,因为早在哥伦布登陆美洲和达伽马抵达印度之前,中国的船只已南下并畅行于世界各地海域。在600多年前的明朝永乐皇帝朱棣派遣一大批商船,到世界各地探索并进行贸易。1405年至1433年,郑和七次下西洋,远行的阵容和距离史无前例,从南中国海,到印度洋、波斯湾,甚至到非洲东岸。

  因此李光耀认为,有必要建立一套机制来照顾各方针对这片海域的不同利益,这是因为除了要避免擦枪走火的事件之外,维护航行及飞行自由也很重要,全球三分之一的贸易,都得通过南中国海的海上运输要道。

  文章中提到郑和下西洋,那是指自明朝永乐三年(1405年)至宣德八年(1433年)的二十八年间,郑和率众七次远航的历史,庞大的队伍有240多艘海船以及27400名船员组成的船队,航线从西太平洋穿越印度洋直达西亚和非洲东岸,途经30多个国家和地区,他的航行比哥伦布发现美洲大陆早87年,比达伽马早92年,比麦哲伦早114年。 根据英国著名历史学家-哈佛大学的李约瑟博士估计,1420年间中国明朝拥有的全部船舰不少于3800艘,超过当时欧洲船只的总和。今天的西方学者专家们也承认,对于当时的世界各国来说,郑和所率领的舰队,从规模到实力,都是无可比拟的。在十三世纪威尼斯商人马可波罗眼中,中国简直更是遍地黄金。

  经历了元朝(1271~1368)蒙古铁骑席卷中亚细亚长驱中东土耳其,以及明朝(1368-1644)的郑和七下西洋威震南洋印度洋到东非。但中国万万没有想到,最后击垮中国的不是来自这片熟知且屈服予中国的西洋之地,而是海洋之外另一边的西欧列强,以及后来的东瀛日本。

  在1869年苏伊士运河未开通及蒸汽轮船未出现之前,西方世界的人文物质,如遥远地方传来的鼓鸣之声,都被堵在西洋的那片山头沙地之外。在历代争夺天下的政权替代中,中国的《观》只有中央之国和附属国,只有京城的位移和朝代面积大小的变化,对外统治关系是“朝贡制”和文化关系上的“汉文化圈”。尤其中国满清政府更视外人为夷狄之邦,认为自己的一切文物制度驾于他国之上,对外通商系嘉惠远人,来华外商自不能享受平等待遇,在屡战屡败事实面前,枢臣李鸿章、翁同龢等那句著名的“数千年未有之大变局”,就包含了数千年传统地理和文物制度两个方面的变局。

  欧洲的文艺复兴紧接着工业革命以及民族国家的兴起,发生了翻天覆地的变化。在1869年苏伊士运河通航后,西方列强不必绕过非洲南部的好望角而是通过地中海到印度洋,直扑中国,在近代史上掀起了更大的滔天巨浪。

  (二)苏伊士运河加速西方资本主义发展和殖民主义扩张

  在1869年苏伊士运河未开通及蒸汽轮船未出现之前,马六甲海峡的地理位置虽然重要,但远远不如苏门答腊岛南面的巽他海峡(Sund Strait)。当时来往于中国和欧洲之间的商船(主要是帆船),大多走绕道非洲南部好望角,横跨印度洋,经过巽他海峡进入南中国海。诸位读者,可以从当前中国海军远赴南中国海及印度洋搜索马航370失联事件的报道得到一些了解。

  当年不走马六甲海峡的其中一个原因是那里的海盗猖獗。1819年开拓新加坡殖民地的莱佛士爵士(Sir Thomas Stamford Bingley Raffles)就特地在1837年从印度调来了蒸汽轮舰“狄亚娜号”(Diana),它本来是用来进行航道测量,却意外地成为海盗们的克星,英国人直接拿水龙软管接上蒸汽,向海盗船喷射而加以击退,当年的英国东印度公司共有57艘英国蒸汽轮在印度洋和东南亚从事航运。到了1840年~1842年第一次鸦片战争,英军就是从印度驻港调派18艘蒸汽轮战舰通过马六甲海峡前往中国,第二次鸦片战(1856年~1860年)亦然 ,但若是从英国本土到中国航行至少要4个月,之后的1900年~1901年八国联军侵华战更是通过苏伊士运河浩浩荡荡而来。

  苏伊士运河(Suez Canal)是在在1869年开通的,此后前往中国和远东,穿越马六甲海峡要比穿越巽他海峡更为便捷,同时苏伊士运河当时也有规定,只准载货量更大的蒸汽轮船通行,这些来往东西方的航运的船只,都在马六甲海峡南端的新加坡停靠和装卸,其交通要冲地位自此奠定,袅袅的蒸汽船只象征着这个城邦国家的经济飞跃。

  苏伊士运河,它是一条与海平面的水道,在埃及贯通苏伊士地峡,连接地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近地区的最近航线;它是世界使用最频繁的航线之一。运河北起塞得港南至苏伊士城,长190公里(105海里),在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。这条运河允许欧洲与亚洲之间的南北双向水运,而不必绕过非洲南端的风暴角(好望角),大大节省了航程,从欧洲大西洋沿岸各国到印度洋缩短5500~8000公里;从地中海各国到印度洋缩短8000~10000公里。运河位置正位于欧、亚、非三洲交接地带的要冲,是一条具有重要经济意义和战略意义的国际航运水道。

  苏伊士运河的开启,缘起于现代欧洲的资本主义发展和殖民主义扩张。

  公元15世纪,葡萄牙人急于前往传说中“遍地是香料和黄金”的东方,他们发现了绕过南非好望角直达的新航道。但是这条航道毕竟绕路太多耗时费力。因此,后来的法国人和英国人都想寻找一条捷径。尤其法国在拿破仑失败之后,重建法兰西第二殖民帝国,因为在美洲的殖民地失于英国,所以法国重点向东方发展,打通苏伊士运河对法国意义更为重大。

  1798年,拿破仑进占埃及,指示部属对可能沟通地中海与红海的苏伊士地峡进行测量。1832年,法国外交官兼工程师费迪南-德莱塞普,正式提出在这个地峡开凿运河。1833年至1837年,他在开罗任领事,极力接近并讨好埃及统治者,以打通关节,成就大事。1854年11月,他如愿以偿,从新任埃及总督赛义德-帕夏,获得开凿与经营运河的“特许权”。四年后,他发起成立主要由法国和埃及私人出资的国际苏伊士运河公司,并按照澳大利亚工程师Alois Negrelli制定的计划,建造向所有国家船只开放的海运运河;通过对有关土地的租赁,公司可从运河通航起主持营运99年。

  1859年运河的修建在现今的塞得港破土动工,河道的走向没有选取贯通地峡的最短直线距离,而是利用天然的湖沼洼地,将沿途的曼扎莱湖、提姆萨湖、大苦湖和小苦湖串连在一起,虽然河道出现多处弯曲,但却大大缩减了施工量。为修建苏伊士运河,动用了150万埃及的劳动力投入运河的开凿, 穿过沙漠挖掘运河,花费了近11年,埃及12万民工为之献身,平均每千米就有738人死亡。工程克服了很多技术、政治和经费上的问题,最终花费高达1860万镑,比最初预算的两倍还多。运河于1869年11月17日通航,这一天被定为运河的通航纪念日。

  1875年,外债迫使运河的股份卖给了英国,1882年英国骑兵近10万人进驻运河,在运河地区建立了海外最大的军事基地。1888年,君士坦丁堡大会公告运河为大不列颠帝国保护下的中立区,规定不论在和平还是在战争期间运河向所有国家的船只开放。此外公约还规定在运河水域里不得有任何敌对行动,并不得在其沿岸修建防御工。

  1936年,英国与埃及签订《英埃条约》,英国坚持保留对苏伊士运河的控制权。二次大战后,埃及坚决要求收回苏伊士运河的主权,并为此进行了不懈的斗争。1951年,埃及推翻了1936年《英埃条约》,新政府要求英国撤军。1954年英国同意放弃。1956年6月,最后一批英军撤离埃及。1956年7月26日,埃及总统纳赛尔(Gamal Abdel Nasser)宣布苏伊士运河收归国有。

  (三)超越那片水蓝晴空之外

  我们回头看看这段历史。


  随着文艺复兴运动在欧洲的发展,欧洲出现了对商业资本和财富的渴望。当时欧洲的主要贸易对象是东方,尤其来自是中国、印度和南洋各群岛的丝绸、宝石、香料等奢侈品。由于当时与东方的贸易被威尼斯、热那亚垄断,西欧国家决定自己探索通往东方的航路,首先对东方航线展开探索的是葡萄牙和西班牙。

  1498年达伽玛经过好望角抵达印度,为了确保与印度的贸易不受莫卧儿帝国、阿曼以及印度洋沿岸各土邦国的干扰,葡萄牙于1510年在果阿建立了第一处殖民地,修筑要塞,配备军队,保护葡萄牙商人的安全。随后欧洲人相继在非洲沿海占据了一些岛屿和滨海据点,作为前往印度的中途补给站。 葡萄牙商船队于1517年抵达广州,40年后即1563年,明朝政府把荒凉的小小澳门半岛划给葡萄牙,作为西洋各国商人的居留地。但澳门太过于狭小,显然无法成为商业中心,他们要求进入南中国第一大港兼第一大都市广州。60年后的1580年,意大利传教士利玛窦抵达澳门,并于1583年进入较为接近腹地的广东肇庆传教。而清政府直到十七世纪收复台湾,不再受海上威胁之后,才于1685年,开放广州作为商埠。 于是葡萄牙、英国、法国、荷兰、西班牙的商船队和商人,蜂拥而至。

  荷兰是在16世纪末独立后,迅速发展为世界最大的航海和商业国家,于1602年设立荷兰东印度公司,逐渐垄断了与中国、印度、日本、锡兰和香料群岛的贸易。

  英国商人在1600年建立了英国东印度公司,随后开始了在印度的扩张。17世纪初到18世纪中叶,英国和法国由于在欧洲大陆的利益争夺而进行了4次战争,英国凭借强大的海军力量,在海外夺取了法国在印度、加拿大和密西西比河以东的大片领土,并且在同荷兰的数次战争取代了荷兰,成为主要的船运国,建立起庞大的商船队和海军。以1763年英国与法国和西班牙签订《巴黎条约》为标志,英国一跃成为世界第一殖民大国。但在1776年随着北美十三州独立后,英国的殖民事业受到很大打击,遂将殖民经略重点由北美洲转至资源更为丰富、市场更为庞大的东方。此时,英国还占领了澳大利亚、新西兰、缅甸、开普顿等地。

  这些国家经历了百年工业革命,帝国主义条件成熟,他们的工业发展对原料和开辟海外市场的需求急速增加。各国在中国的商业,英国已经迅速地超过葡萄牙而居第一位。

  1793年,英国派遣马甘尼率领一个六百余人庞大的使节团,携带价值高达一万三千英镑巨额的礼物前来北京,希望跟中国达成下列协议,建立充份的外交关系,但对于西洋的通商贸易,中国一向表现出一种怜恤的态度,毕竟中国始终是一个农业社会,一切自给自足,基本上不需要外国的产品;只有对藩属国和进贡国,中国才必须负起宗主国的责任,准许他们前来中国贸易。马甘尼返国23年后的1816年,英国作第二次试探,派遣第二位使节亚墨尔斯出使中国。清政府仍把他当作贡使看待,船只上悬挂“朝贡”旗帜如故,亚墨尔斯也拒绝下跪,经过无数次谈判,最后还是同意跪一条腿。但是当时清朝第七位皇帝嘉庆皇帝(清仁宗),爱新觉罗颙琰坐在金銮殿上召见他的时候,理藩院尚书和世泰却通知亚墨尔斯说,非双膝下跪不可,亚墨尔斯就拒绝晋见;颙琰又召见副使,副使也不肯双膝下跪,和世泰只好报告说他们都病了。在中国历史上,这还是第一次发生的奇事,嘉庆皇帝觉得他大大的没有光采,下令把使节连同他们“进贡”的礼物,一并驱逐。

  24年后的1840年爆发了鸦片战争。这一场战争,事实上是贸易战争,它不是为鸦片而战,而是为贸易而战,但它却是由鸦片引起的,所以称它是鸦片战争。

  鸦片,是一种供吸食用的麻醉性毒品。八世纪时,鸦片便经阿拉伯人之手,输入中国,一直作为药物使用。大概到了十六世纪,人们发现它可以被烧成烟雾吞食,明朝皇帝朱诩钧据说就是其中著名的一人。 当时葡萄牙是最大的鸦片贩卖国,十七世纪末,英国征服印度后,把鸦片专卖权授给治理印度的东印度公司,遂大量向中国倾销。根据统计,每年增加的数字,十分惊人,当时的鸦片价格,每公斤约值白银五两,所以进入十九世纪三十年代,每年仅鸦片一项,流出国境白银一千万两左右,这是一种残酷的贸易,把毒品卖给愚昧无知的中国人,使他们中毒再把他们榨穷,如果放任它发展下去,必然产生两种后果,一是财富罄尽社会崩溃,一千多万平方公里庞大国土上,一片荒芜。另一种情况就是中国人体格败坏,个个骨瘦如柴,种族灭绝。到了十九世纪末,大多数官员和稍富有的中国人,都沉湎在烟榻之上。

  中国闭关自守五千年的古老大门,被英国的军舰大炮打开无以复合。英国远征舰队十六艘抵达澳门,战斗部队4千人,1841年1月,英军发动攻击,占领虎门、穿鼻两个要塞,琦善束手无策,只好在英国所提的文件上签字,这就是《穿鼻条约》:(1)割让香港给英国,但税收仍归中国。(2)补偿没收英国商人的鸦片价款银币600万两。(3)承认中英两国的地位平等。

  接着美国总统泰勒派遣全权大使顾盛,拿着一封“孤统摄二十六邦”的图书,乘军舰到了广州,清政府官员已成了惊弓之鸟,急忙跟他签订《望厦条约》。

  法国军舰也像逐臭苍蝇闻风而至,清政府代表耆英鼓起胆量,稍为表示迟疑,法舰就开到广州海面示威,宣称将北上攻击舟山群岛,耆英也急忙跟他签订《黄埔条约》。

  接着是葡萄牙、西班牙、比利时、普鲁士(德国)、奥匈帝国、意大利、荷兰、丹麦、瑞典等等,一些中国曾经听说过或从没有听说过的弹丸小国,在过去就是前来进贡也不见得够资格的,现在排队而来。清政府手忙脚乱,无法招架,于是只要他们能报出一个国名,清政府就一一跟他们签订条约;所有这些条约中,都有“利益均沾”条款,他们虽没有把中国打败,结果却每一个都是战胜国,跟蝗蚁一样叮在中国身上吸血,凡英因在《南京条约》附约中所享有的片面最惠国特权,诸如领事裁判权、军舰护侨权之类,他们也都同时获得。

  1842年鸦片战争结束后,中国的大门被迫打开,这象征着满清噩梦到来的开始,那是来自西洋之外西欧的侵略。1894年中日甲午海战之后,东瀛日本开始了蓄意的侵华阴谋。中国这个古老文明古国如摇摇欲坠的大厦,面临着数千年未有之大变局。

  今天的新中国,在1949年成立后,发愤图强,经历了30多年的经济改革开放,取得举世瞩目的发展,当前又来到了一个新的历史契机,我以为中国面对新格局的挑战,不应该只限于已是历史的明朝郑和下西洋与戚继光抗倭寇于东海,或当今的南海之争,而是超越那片水蓝晴空之外。我们应该以史为鉴,前事不忘后事之师。

  稿于2014年3月30日

作者 :墨邑居士 时间:2015-03-17 13:06:00
  问候先生,辛苦了。
  • 薛依云

    举报  2015-03-17 13:55:08  评论

    谢谢@墨邑居士 提供刊登空间。其他部落或休闲茶座或打哈哈或自耕地或个人会所之类的居多。
  • 墨邑居士

    举报  2015-03-18 10:44:48  评论

    @薛依云 问好先生。先生作品的力度与内涵,非一般人能够消化和领悟,尽管我的水平也很有限,但我愿向先生求教学习。走笔人生不同于其他部落的就是拒绝无聊调侃,用心构筑文字。
3条评论   点击查看  我要评论
作者 :墨邑居士 时间:2015-03-17 18:34:00
  
作者 :墨邑居士 时间:2015-03-19 12:01:00
  先生在文章的结语,确实值得当局思考。
  • 薛依云

    举报  2015-03-22 14:20:00  评论

    谢谢@墨邑居士 雅意,书生论证迂腐之见,一笑置之可也。
1条评论   点击查看  我要评论
楼主薛依云 时间:2015-04-01 21:41:00
  当前又来到了一个新的历史契机,我以为中国面对新格局的挑战,不应该只限于已是历史的明朝郑和下西洋与戚继光抗倭寇于东海,或当今的南海之争,而是超越那片水蓝晴空之外。我们应该以史为鉴,前事不忘后事之师。
楼主薛依云 时间:2015-04-02 11:49:00
  转载2015年04月02日新加坡联合早报的报道【美责中国扩建岛礁导致局势升温】

  (堪培拉综合电)美国太平洋舰队司令哈里斯警告,中国在南中国海扩建岛礁,将导致该区域紧张局势升温。他将中国在这些岛礁填沙土、浇水泥造出的人造土地形容成“沙土长城”。

  美国太平洋舰队首位日裔司令哈里斯周二在澳大利亚堪培拉举行的一个海军会议上说:“中国正通过在这些珊瑚礁上填沙土和浇水泥,建造了超过四平方公里的人造土地。”

  据卫星图片显示,中国已在南中国海的六个岛礁进行工程,中国在这些人造陆地兴建码头、建筑物和飞机跑道等可以用于军事目的的设施。哈里斯认为,中国在这些人造土地上建设军用设施,令人对中国的企图产生怀疑,这将被视为是对其他涉及此海域争端的国家进行挑衅。

  哈里斯吁请那些在南中国海有领土纠纷的国家遵守2002年的“南中国海各方行为宣言”,要求相关国家“在可能导致局势复杂化或紧张气氛级升级,从而有损于和平与稳定的行为上行使自我克制,以避免局势复杂化或紧张气氛升级、损害区域和平与稳定。”

  哈里斯说:“中国今后的举动将是该区域迈向合作或对抗的重要指标。”虽然他希望中国能为亚太稳定做出贡献,但他称“希望并不是一项策略。”哈里斯表示,美国将继续和中国对话,鼓励中国扮演一个有责任的角色,在海事方面支持国际条例。

  澳洲当地媒体指出,哈里斯的讲话是迄今为止,美国海军高层在南中国海问题上对中国作出的最严厉指责。

  南中国海沿岸的中国、菲律宾、越南、文莱、马来西亚和台湾等都涉及此海域的领土争端。中国声称拥有南中国海几乎所有海域的主权,中国对南中国海所提出的“九段线”主权的主张则受到了邻国的挑战。

  英国广播公司援引美国《外交家》杂志的分析称,人们担心北京正通过在该海域的岛礁上修建跑道等方式,改变南中国海岛礁现状,使其有能力划设南中国海防空识别区,以实现其提出的“九段线”主张。

  菲律宾总统阿基诺上周对中国在南中国海扩建岛礁的做法做出严厉批评;他表示,中国在菲律宾巴拉望岛(Palawan)东南约135公里外的美济礁(Mischief Reef)周围进行填海工程,将使菲律宾受到中国军备的威胁。

  然而,中国外交部长王毅强调,中国“在自己岛礁上所进行的工程是必要的,并不会对任何一国造成影响。”

  美国表示,希望通过符合其他国家利益的方式和平解决南中国海争议,但中国则称对南中国海主权声明有历史基础,反对美国介入。

  【笔者备注】:看来新加坡建国总理李光耀发表在2014年4月份美国《福布斯》杂志题为“摆脱束缚的中国:重新定义海洋规则”的评论是’知中”卓见。
楼主薛依云 时间:2015-04-12 11:44:00
  中国当前推出一带一路战略,更凸显了它要当海洋大国的决心。

  大约八九年前,中国央视高调播出12集大型电视纪录片《大国崛起》,照央视当时的说法,播出这套纪录片旨在以史为鉴,要中国“更自信和从容地立足于世界去探索自己的强国之路”。说得白一点就是要为中国的崛起造势。而其第一集便是以“海洋时代”揭开序幕,讲述葡萄牙、西班牙、荷兰、英国、法国、德国、日本、俄罗斯、美国这九个国家如何先后崛起,夺得海上的控制权并成为世界霸主。

  这个时候重看《大国崛起》一定很有意思。

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