天涯部落

小圈子,大声音!呼朋引伴网聚部落!

创建新部落?

谁说定位运动就不要后排了?!新科VS明锐、雷凌、昂克赛拉

楼主:齐朋宙 时间:2014-09-09 16:04:08 点击:7589 回复:30
脱水模式给他打赏只看楼主 阅读设置
  挑不起争议的话题怎能算是好话题?毕先生回归之家论坛第二弹!
  后排空间的不完全客观对比,新科VS明锐、雷凌、昂克赛拉!
  前言I 写此贴以前,毕先生已经就新科与雷凌进行了一番浅比,原帖如下:
  http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3462-33245337-1.html?pvareaid=100189
  感兴趣的朋友也不妨去往拍拍板砖;

  现在哪一个级别的车卖得最火?A级车,定位运动兼家用的A级车,如新科、明锐、雷凌、昂克赛拉之流!动不动2-3万台的月销售!
  但问题来了,定位运动是否就以为着牺牲后排空间呢?
  例如昂克赛拉的蛋疼造型,前长后短,虽然轴距跟新卡雷凌一样,但以为这个所谓的好看的造型,把自己的后排空间百百给牺牲掉了。
  昂克赛拉卖得那么小众,除了定价高品牌影响小,最重要的是,空间,后排空间真的很小很蛋疼。
  大家都说吧,现在A级车,哪个不是拼命往自己的空间加点料呢?
  新卡的轴距就比上一代长了100mm,甚至连轴距不变化的新科,再经历被众人吐口水淹没的后排空间小的弊端,想起来其他招数。例如缩小前悬,下点前移,后地板再做平一点,把前排座椅前移。
  但新科的老毛病真的改了吗?!毕先生特意去4S店的展车上试了一下!非也!!
  证据:
  新科
  
  雷凌
  
  真看起来满满都是泪,对比新出的雷凌,新科的后排座椅中间的凸起还是碍眼得太过分。。
  所以,毕先生本周的主题是:
  谁说A级车定位运动就不要后排了?!
  A级车不管你多运动,说操控,说白了这个级别上就是一个买菜车而已!难道你就只喜欢自己开车,如果家里人是2+2+1或者三个朋友一起出去玩之类的,后排的人多尴尬?!
  所以毕先生特意找来最近最火的几款车来对比一下空间与后排舒适度。
  用数据说话:
  请看:
  主角新科
  
  由于车窗的存在,一些车型的整车高度会有一定改变,通用方面也细心地点出来了;
  
  官图的内饰画面看起来相当干净,马鞍棕色的座舱颜色看着也很漂亮;

  柯斯达明锐
  
  比新科略长的轴距,几乎可以忽略;
  【内饰透视图暂缺】非常遗憾没在明锐的官网找到如新科般的半透视图,该部分暂缺,只能用实拍图代替了,看起来空间感并不大(仔细看左下角标红,扶手箱离后排座椅位置非常近);
  
  雷凌
  
  雷凌上市时候一直强调自己的2700超长轴距,实际有多长呢?
  
  雷凌官微找到的一张内饰透视,40mm的轴距看着感觉比新科多出了一截;

  昂克赛拉(马3)
  马三是这段时间最备受争议的车型了,极高的性价比和长马出了名的渣装配&售后服务,让人很下不去手。但是仅从客观的车身轴距上看来,马三也是颇为出色的一款:
  
  与雷凌一样的长轴距。
  
  官图的处理有点不忍卒睹,看着就觉得有点挤。
  结论显而易见:2700mm轴距的雷凌以及昂克赛拉在空间一途上比起2662mm轴距起算的新科以及明锐来说,已经高了一筹!
  光PO官图肯定有水友不服,下面PO来一坨真实车主提车或试驾体验的实车图,大家不妨做个对比!

  以下是车友首提新科鲁兹的之家链接:
  http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-657-33349894-1.html
  个中有几张图片值得大家在意:
  
  
  
  
  三个大男人挤在车舱后排,看着没那么窄的位置马上就被占满了。图三的一掌距离很美好,但看标红,中间大哥的两腿可是已经顶到驾驶位上了,可想而知三个大男人要塞进新科的后排,到底要洒多少辛酸泪。。。再顺提一点,中间乘客的地面可是凸起的。。憋屈度马上激增;
  (附图:凸起的新科后排)
  

  其他三款车型后排实车细节图:
  明锐:
  
  地面同样鼓起,后排空间肯定没法期待了,但是明锐还有一个秘密绝招
  
  
  大背一掀,后排座椅一放。。可以当床了。。。(明锐的噪音是一大缺点,但是和空间特点没甚冲突。)

  雷凌:
  
  
  最大优势,平得不能再平的后排地面,空间感大增;
  
  上图为网友提车帖,主驾驶座椅稍往前调,后排乘客都能翘起二郎腿了,空间对于雷凌来说确实不是问题!

  昂克赛拉:
  
  能看到地板有凸起,回头马上想起新科。。
  
  具体看图,帖主说得明白,一拳二指,比新科多了两根手指的空间,就是能伸展和憋屈不能动的区别。(但有点不得不提,马三最近在闹召回门。。长马的质量实在让人担忧)

  这次的结论比只看官图要明显得多,在空间细节上,新科比起几款同期上市的车型来说劣势极为明显。
  而另外三款车在空间以外却还各有各的优点(明锐的“掀背”、雷凌的超长轴距以及平板地面、马三无可比拟的性价比)。。。如毕先生前文所述,目前新科仗以依赖的就唯有一切均属未知的D2XX平台,前景难测!
  A级车要想在中国卖得好,就得尊重消费者的喜好。中国人喜好凑热闹,人多,所以经常会很多朋友出去旅行,后排空间与舒适度是我们非常重视的部分。
  你定位运动,就不要空间与舒适度了?新科这脸必须是硬生生要被扇肿的节奏!再来一套D2XX也救不了!

  话至此,喷子可以搬凳子开始了。











作者 :qinxufei222 时间:2014-09-29 21:14:00
  顶一个







  左手机械 右手青烟

  瑞士手表厂家直批:江诗丹顿 卡地亚 欧米茄 IWC 劳力士等。
  全国招代理,支持一件代发。 微信:biao7751

  
作者 :骑着海豚狂游 时间:2015-01-10 14:18:00
  顶一个

相关推荐

    发表回复

    请遵守天涯社区公约言论规则,不得违反国家法律法规