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【舆情观察】海口上万车辆滞留港口,天涯网友这样说

楼主:天涯舆情 时间:2018-02-23 17:08:56 点击:1145 回复:0
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  近日,琼州海峡因大雾天气导致间歇性停航,造成大批车辆滞留海口三港。据@海口发布 官微最新消息,截止23日09时30分,三港外道路约有6198辆车辆滞留,港内约有4800辆车辆待渡,共计10998辆。

  

  据天涯舆情中心监测,从话题关注度走势图来看,在21日出现了两个尖峰形走势,集中在中午和晚上。进入22日后,于上午9:00分迅速达到当日最高峰值,随后关注持续保持在1.2K线高位徘徊。23日后,呈现关注度量级整体下滑趋势,但各平台关注度差别较小,一方面该话题在微博端去热趋势明显,另一方面也说明话题在全网平台的扩散。

  

  从信息属性走势图来看,21日敏感内容大比例超越非敏感内容,并于21日20:00分左右到达敏感峰值。进入22日,信息属性出现扭转,非敏感内容占优,走势线持续处在高位,但与敏感线差距并未拉开,且当日晚21:00分左右出现敏感线反超。23日敏感与非敏感走势呈重合态势。

  

  从情感分布图来看,舆论总体偏向正面,但与负面占比无明显差距。

  

  从来源类型统计看,微博占比60.69%,是话题最主要传播和评议平台,同时新闻、网站、客户端和微信也是话题重要传播和评议平台。

  

  从媒体来源占比TOP10(不包含微博数据)看,微信占比最大,达35.33%,应警惕自媒体的带动作用。

  ​1、官方应对可圈可点
  在车辆滞留问题发生后,海口市委、市政府迅速启动港口滞港应急预案,并随着事态发展不断调整至一级预案,省委、省政府也对此高度重视作出批示。同时,迅速出动超过交警5000余人次,紧急开辟临时应急停车场,公务员调休等等,并通过短信、政务微博、政务APP等多方平台,打通信息渠道,为滞留车辆提供全方位服务。

  此外,社会团体和各行各业志愿者,以及环卫人员也积极投入到服务当中。人民日报评论高度评价指出给游客送水送饭、让路让行,本不是一座城市的义务,却蕴藏着政府应急机制里的人文关怀、民间公益里的守望相助,它彰显的是一座城市的底蕴与温情。

  ​2、车辆滞留“不完全是坏事”?
  天涯网友“旁观者”发主贴“海峡通道大堵车不完全是坏事”,认为这正说明海南对外地游客仍有很大的吸引力,而滞留车辆“不仅带来巨大的商机,也是传播海南、营销海南的大好时间窗口。”,同时其也指出海口应该找准自身定位,加强软硬件及相关实力建设,不能光“靠天吃饭”,应考虑投入更先进的船舶、更智能化的港航系统,以及更高效的运作组织,“要谋划更大、更全面、更充分、更有序的开放”。上述观点得到很多天涯网友赞同,天涯网友“韩立勇”称这是“很好的一个激活海南治理与传播的机会”。

  其中,通过科技手段解决,也得到很多网友认同,天涯网友“华子GG”表示现代科技应该能一定程度解决大雾天气的通航问题,海峡航运的市场化不够,导致效率低下投入不足。天涯网友“火柴火”指出“安全第一,但不是泛滥的理由”,就现有的科技实力应该能克服大雾干扰。天涯网友“阿贵7”则进一步指出,将来要建的“雪亮工程”,可以所有公共区域的视频监控资源通过网络分享给老百姓使用,这样,哪里堵车、哪里积水、哪里的路通畅,一目了然。而对于很多网友来说,通过车辆滞留一事,更期待加快港航系统的再升级,摆脱“靠天吃饭”。

  ​3、跨海通道建设呼声高涨
  天涯网友“龙脊狗”发帖称如果不建跨海大桥或隧道,春节大堵将成常态。认为大雾只是原因之一,根本原因是车辆过海需求增速很快,以轮渡模式应对早已不堪重负,其举出一组数据指出进出海南岛车辆“三年时间,需求就翻了一倍”,如果仍然坚持低效率的轮渡过海模式,以后每年春节海口都会像今年这样,因为需求只会增加不会减少。

  同时,天涯本地板块内,关于修建跨海通道的声音再起,天涯网友“矢弓评论”指出琼州海峡跨海通道就像海南的脖子,是海南发展的瓶颈。天涯网友“蒋士言”发帖“海南发展首先解决交通问题”,“跨海或海底隧道通行需要尽快解决,不然发展将会逐渐贬值下降”。网友“小枭夺食”指出没有跨海大桥,水电气光电缆都要花很大代价才能接入,而且禁不起自然灾害。

  此外也有很多网友表示海南应该展现更为开放的心态,不能“小富即安”,对于车流量的大增,可以借鉴成熟的经验政策,海南不能固步自封。

  ​4、建议海南“弃桥”
  天涯网友“大同海南”发帖建议海南“弃桥”,其认为这对海南的好处一是能够防范过量的车流人流过海,保证海南持续拥有良好的生态环境和通畅有序的生活环境;二是有利于海南获得各种政策、资金、项目和资源养精蓄锐发展自己;三是有利于海南将来在更广阔的视界发展。

  其也指出自驾琼岛的需求明显超过了海南的承载力,包括琼州海峡交通的承载力,日渐拥堵是大概率的,甚至是新常态,海南再不能抱着投机的心态而应以危机的心态对待自驾游。“眼下海南抛弃一部分自驾游带来的利益去维护、提升良好的声誉和形象”,“限车入岛”更利于海南长期和整体的发展。

  同时,天涯网友“cabgfu”则从自身生活方面指出,过海车辆滞留“严重影响市民的正常生活”,因而呼吁“禁止外省车辆入境”,另有网友则建议提高人车过海价格门槛,以平衡整岛的交通、环境、物价等的社会生活环境。

  ​5、候鸟问题突显?
  在车辆滞留期间,游客与本地居民出现了明显的情绪对立,并有愈演愈烈之势。一方面游客因滞留时间过长颇有怨言,多有表示“不敢来海南了”;另一方面部分游客的不文明行为,如集体鸣笛、乱扔垃圾、将粥泼向志愿者、追打志愿者等,在本地网友中广泛传播,引爆了蓄积已久的候鸟问题,因而有网友喊出了“海南本地人利益优先”。

  同时,也有网友表达了对候鸟的不欢迎。自冬季来临后,海南过冬游客迅速增加,随之而来的也出现了多种游客与本地居民的矛盾,如游客偷苦瓜、老人公交不文明行为、三亚市中学生《给三亚市市长的一封信》等,本地居民出行生活都受到了影响,不满情绪不断积蓄。而海口车辆滞留问题,成为这一矛盾的爆发口。10万+文章《你不想再来海南,正好》中“我本将心向明月,奈何明月照沟渠”,引起了很多网友的共鸣,“这种不文明的游客…海南也不喜欢你”。

  而政府层面的处理,引起越来越多网友的不满,侧面推动了对立情绪的深化。天涯网友“ty_kilion”指出,相关职能部门在处理时,一方面存在选择性执法,不对鸣笛车辆进行处罚,而对于鸣笛很多网友均表示了愤怒,要求处罚和加入黑名单的呼声很高;此外该网友还指出免费发放食物是浪费财政,另有网友感叹财政支出就是这样“光明正大”的浪费了。

  其实政府积极处理车辆滞留问题,展现了海口这座城市的良好形象,本地居民是愿意看到的,但对不文明行为的“忽视”,却造成了本地居民的心理失衡,甚至会被认为是“讨好”游客,造成双方的进一步割裂。因而,政府在处理车辆滞留问题时,也应展现海口对规则的遵守,从执法层面对文明的维护,来捍卫这座文明城市来之不易的成绩。

  ​栏目策划:天涯舆情中心 本期责编:辛露 微信公众号:tyyq2012
  

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