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与奥迪WEC车队的近距离接触 转(转载)

楼主:不只让你哭志 时间:2014-12-29 13:31:39 点击:109 回复:20
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  正牌儿赛车迷们都有一个梦想,就是能和自己心爱的车队一同参加比赛,并为自己心爱的车手加油,甚至是为他们出一把力。奥迪今年还真就圆了赛车迷们的这个梦,通过选拔,筛选出两个人参与车队工作,一个是负责报道的记者,另一个是帮车队干活儿的机械师。据说为了争夺这两个名额,上千人展开了激烈的角逐。
  2014WEC上海站的比赛我是去了,而且是在奥迪车队的VIP Room看的比赛。我觉得我已经挺幸运了,但是上面说的这两位更幸运。


  
  






  这位就是女记者方方。当时在VIP Room曾经见过这姑娘,穿着奥迪的专业工作服。刚开始我以为是奥迪车队中方的工作人员,这次才知道原来是记者。她的工作就是记录车队的工作和生活,采访车队成员,总的说来就是个文职工作。
  
  这位就不一样了,他叫丁扬,他是机械师,他的工作是体力活儿,虽然不能真正参与赛车的维修、保养,但是搬搬轮胎这种事情可以干。别觉得搬轮胎是个没技术含量的活儿,真不是,后面我再说。
  
  
  他俩在之后的几天里会一直在车队工作,直到上海站比赛结束。DAY 1:熟悉工作
  
  小插曲:视频中闪过奥迪车队1号战车的车手的名字,最下面的就是勒芒9冠王——Tom叔。
  
  去年奥迪是WEC的冠军,今年估计悬了,上海站把他们坑坏了
  
  回归正题:第一天结束后,方方对奥迪车队的工作人员们给出了很高的评价
  
  丁扬也一样,看来他们这几天过得挺快乐
  
  这位是丁扬的师傅,车队的专业轮胎技师。别小看轮胎技师,他们的工作内容也非常专业。因为车要跑得快、时间长,轮胎的性能和状态要非常好。这些技师就是为了确保轮胎能很好地工作而辛勤工作着。
  
  奥迪车队的监控室。我当时去的时候只能隔着玻璃眺望,里面什么样根本不知道。这次看了视频才见到了里面的样子。里面摆满了监视器和电脑,实时监控着赛道和赛车的状况。
  
  
  DAY 2:正式开始工作
  
  一早,丁扬的师傅就问他是否测试了温度,结果呢,丁扬给忘了……师傅很失望地甩了句:“Forget it”之后笑着走开了。其实温度这个东西对比赛的影响很大,即便是如此师傅也没责备他,很和蔼的师傅啊。
  
楼主不只让你哭志 时间:2014-12-29 13:34:00
  丁扬后来也说了,自己第一天工作的时候都不知道该干什么,是啊,给他们培训的时间太短了。这是专业车队,不是什么俱乐部,任何人对自己的工作都必须非常熟练和严谨。
  





  后来师傅给他安排了工作,搬轮胎。这是个体力活,因为每个轮胎大概20公斤,一堆4个一共80公斤左右,搬运它们可不轻省。
  

  另外一个跟轮胎有关的工作就是把它们从车上拆下来和装上去。我以前说过,赛车的车轮比较特殊,就中间一个固定螺栓,这是为了拆装方便。这个螺栓也不能靠人拿着扳子去拧,一是因为太费时间,二是因为人的手劲儿有限,很可能拧不紧。固定螺栓如果拧不紧,车轮可能会在比赛过程中脱落,车辆会失控。如果没撞到东西直接滑出赛道还好,一旦和别的赛车撞上,基本上就是九死一生。你想啊,赛车的速度一般都是一两百甚至两三百,这速度撞一下谁受得了。
  因此,他们都用专门的气动扳手,形状像手枪一样。这个扳手可以在短时间内完成螺钉的拆、装工作,它的气压非常大。丁扬试了一下,仅仅2秒的时间,他就受不了了,因为这玩意儿后坐力太大了。
  
  大家看,丁扬是短头发,头发帘很短,本身不容易被吹起来。但是气动扳手很轻松地把他的头发帘吹起来了,可想而知它的威力有多大。
  
  丁扬体验这个扳手的时候用了两只手,真正的技师只要一只手就能操作,另一只手还能单手拿起20公斤重的轮胎。丁扬说负责换轮胎的技师都非常强壮,大家看图片里技师的块儿和胳膊就明白了。是啊,但凡体格没这么好的,也干不了这活儿。
  
  一天的工作下来,方方和丁扬都非常累。不过他们累得很值,因为师傅给他们的评价还算不错。
  
  DAY3:排位赛
  
  赛前,车队LMP部门主管接受了方方的采访,他坦言奥迪的R18战车是为勒芒赛道而设计,适合跑直线多且距离长的赛道,对于上海这种弯儿太多的赛道,他觉得很有挑战。事实上,上海赛道确实坑了奥迪车队了。我记得去年他们在上海赛道的成绩就不好。
  
  
  工作人员们正在为排位赛做准备,这里面已经没有丁扬的身影了,因为这些工作太专业,他干不了。
  
  即便如此,丁扬也觉得搬轮胎的工作非常好,他也很喜欢这份工作。是啊,有多少人想搬轮胎还没机会呢不是,比如我,呵呵。
  
  排位赛开始,虽然面对艰难的挑战,但奥迪车队的车手们仍然在努力拼搏
  
  场下的技师们也神情紧张地看着比赛,并为即将到来的进站做准备
  
  排位赛结束后,工作人员开始保养战车
  
  这时候方方则有幸采访了Tom叔
  
楼主不只让你哭志 时间:2014-12-29 13:35:00
  由于第一次直面自己心中的神,而且还要给他做采访,方方显得非常紧张
  
  



  DAY4:正赛
  


  作为车队的记者,方方有幸近距离地接触已经坐进战车的车手,这机会很多人估计一辈子都遇不上,这里面也包括我,呵呵。
  
  正赛中奥迪战车的英姿
  
  工作人员们更为专注,因为这是正赛啊!
  
  正赛的结果相信很多人都知道了,奥迪只拿了4、5名
  精彩回顾
  
  WEC上海站的比赛结束了,这就意味着方方和丁扬的工作要结束了。这时候他们开始回想这几天的经历。丁扬最大的收获就是得到了师傅的信任和表扬,因为一开始都是师傅带着他做事情,后来师傅直接不管了,全靠他一个人完成。
  
  另外的一个收获是坐着勒芒传奇人物——皮罗先生开的RS7,在上海赛道上跑了两圈
  
  
  方方也感受了一次,她觉得非常刺激。当然刺激了,我坐RS7上赛道的时候,小心脏一直在嗓子眼儿那儿吊着呢。
  
  当然了,对于方方来说,在赛道上体验RS7不算什么,她最大的收获是采访了很多专业车手和专业技师,而且还得到了皮罗先生的香吻一个。从此,方方再也没洗过脸,哈哈哈,开个玩笑。
  
  

  片子最后,奥迪的专业宣传人员Eva说,奥迪的这次赛车界最好的工作项目非常有意义,它给了粉丝们加入车队的机会,而且还得到了丁扬和方方这样的得力助手,双赢。
  
  她说得对,还真就那么回事儿。能到专业车队中工作几天,是每个赛车迷必有的梦想,而且是个几乎遥不可及的梦想。奥迪把梦想变成了现实,这点非常好,我只是希望奥迪能坚持做这件事情,这样对他们和粉丝们都有好处。我希望在明年的WEC和R8 LMS杯,甚至是DTM之类的奥迪参加的比赛中,还能有咱们国人参与的身影,当然了,最好是我!哈哈哈哈哈。另外,我说的这些只是视频的一部分内容,大家想好好看,就去网上搜《赛车界最好的工作》。
作者 :笑看五通 时间:2014-12-31 11:45:00
  那是觉得非常刺激
作者 :对影自令 时间:2014-12-31 11:52:00
  这个车队都得过什么奖
作者 :天挺途 时间:2014-12-31 15:59:00
  赛车呼啸而过的极速疯狂
作者 :jgijgi 时间:2014-12-31 16:01:00
  楼主对奥迪赛车太了解啦
作者 :珠三角的了 时间:2015-01-01 18:39:00
  谢谢楼主与我们分享了这么多的呀
作者 :利库德每次 时间:2015-01-01 18:40:00
  我对奥迪的赛车也是很感兴趣的了
作者 :辉映阶台坊 时间:2015-01-01 22:26:00
  我能有你这么幸运就不错了
作者 :太好蓝藻有 时间:2015-01-01 22:26:00
  看着这战车都心动
作者 :钟发峦 时间:2015-01-02 08:21:00
  这样的比赛是在刺激的,我咋没那么好的运气呢!
作者 :钮长胜土 时间:2015-01-02 08:21:00
  每年的WEC我都看的 ,他们都 是好样的 。
作者 :天道酬情赶 时间:2015-01-02 08:22:00
  我就见不得穿赛车服的男人, 太帅了!
作者 :笑看五通 时间:2015-01-02 10:58:00
  一般不看这样的比赛
作者 :去年后今天 时间:2015-01-02 10:59:00
  也是比较漂亮的人些了
作者 :黄黍地 时间:2015-01-03 12:15:00
  我也想成为一名技术精湛的赛车手
作者 :造次必于 时间:2015-01-03 12:16:00
  太强悍啊,赛车手很厉害的职业。
作者 :德克哩哩陌 时间:2015-01-03 22:55:00
  哎哟哟,还有专业的专业轮胎技师啊
作者 :绎梦静澈熬 时间:2015-01-03 22:55:00
  不错哟,方方还去感受了
作者 :shiganke 时间:2015-01-04 01:00:00
  很有意义的体验工作,我也想参加

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