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我家小E:任凭油价疯涨,我却岿然不动

楼主:嗨翻全球 时间:2018-11-06 10:24:20 点击:4 回复:1
脱水模式给他打赏只看楼主 阅读设置
  开车有年头了,也算老司机了,之前开的都是油车,电动车还是第一次,之前关注挺长时间电车了,一跺脚直接交了钱,提了辆EX360,分享下驾驶体验,给关注EX360的车友们参考。



  

  帅气正脸

  EX360的颜值很高。在同价位的SUV里面,无论是油车还是电动车,EX360的外观都很抢眼。在配置差不多的情况估计很多人都会因为外观选EX360(比如在下)。


  

  北汽新能源这次卖的EX360用了最新的新电驱动系统,而且搭载了永磁同步电机,额定功能47.8kW,最大功率达80kW,扭矩达到230N.m(买之前做了些对比也涨了涨知识,这个配置在这个价位里算不错了,动力有保证)。虽说不能像路虎这种在全地形称雄,但在我们开封周边跑跑是绝对够用,再加上很好的加速,时间短,急加速还可以有推背感的。超车没压力,一般性的爬坡能力也不错,没有无力感。

  

  车的前悬麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁半独立悬架,轮胎205/50 R16(其实EX360的脚还挺大的)比较适合公路驾驶,驾驶就是一个字,稳。不过既然是测试,就一定要有和一般开车不一样的路况出现。


  之前开了一段时间开封的大街小巷几乎跑了个遍,感受不错。然后就遇到了突如其来的积水路段,尤其是半个月前那次(忘了具体哪天了),积水大概有10厘米了吧,路边有的车干脆就不开了,停路边了。我就突然想试试(反正保险都上全了),一股脑冲了一把。还好EX360的稳定性还不错,路面适应性好,没有太大不爽的 感觉。底盘比较高很规整(这也应该是之后车一点没问题的原因),但是大家还是建议别这么尝试。
  刹车前后轮都是盘刹,刹车灵敏,不会软,短距离急刹也可以完成的很好,而且在刹车的时候也不会有莫名其妙的制动点头。真皮方向盘的力度和旷量都适中,指向性不错,加上座椅包裹性 和材质都比较nice,标准运动范儿。中控一目了然,娱乐,辅助功能等各类按键设计很简洁,操控起来舒适性很高。

  



  



  



  




  



  





  


  我自己比较关心的电动车续航能耗。EX360配备三元锂电池,容量为48kWh,官方的参数上说的续航有318公里,我试了试,满电D档210左右续航,E档260左右续航。我用D档,从大概60%的 电量开到20%(胆效,没敢开到没电,万一没把握好附近没电桩停路边可就就大写的尴尬了),开了多半天儿,大概开了110多公里左右,不虚。这个续航作为日常用车 ,在城里开开,或者周边游还很够用。

  20%的电我找了最近的快充充电桩试了一段时间,没充满,还能冲到80%左右,大概用了40分钟多一点,不到50分钟。算是挺快的。(充电的是地下停车场,当时急着找厕所,接着。。。顺便 填了下肚子,照片没怎么拍,可惜)

  有个细节,EX360的后视镜防炫目镜片,遇到开远光灯的杀手们再也不愁了。


  




  



  




楼主嗨翻全球 时间:2018-11-07 14:55:36
  开起来隔音效果还是很好的

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