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[社会 民声] 从“汽车之都”到“悲惨之城”--底特律破产(转)

楼主:尘砂飞扬 时间:2013-08-03 10:36:36 点击:328 回复:7
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  美国当地媒体18日报道,素有“汽车之城”美誉的底特律市负债超过180亿美元,已正式申请破产保护,成为美国迄今为止申请破产保护的最大城市。
  
  美国《福布斯》杂志网站21日发布一项年度排名,显示密歇根州底特律市当选美国“最悲惨城市”。
  
    这项排名依据美国200座主要城市的犯罪率、失业率、税率、房价、天气等因素。底特律市因暴力犯罪频发、失业率高、财政危机和人口减少排名第一。
  
    《福布斯》说:“底特律市的问题不是新闻,40年来,它和美国汽车工业经受同样的衰退。”一些专业人士早些时候说,底特律市正面临财政危机,有破产和由州政府接手财政的可能。
  
    排名第二至第五的城市依次为密歇根州弗林特市、伊利诺伊州罗克福德市和芝加哥市、加利福尼亚州莫德斯托市。
  
  弗林特市面临和底特律市相似问题,犯罪率在全美排名前列,失业率达到11.3%。密歇根州州长里克·斯奈德一年多前指派临时官员管理弗林特。
  
    纽约市排名第十,主要原因之一是生活成本高。纽约个人所得税税率在全美位居前列;平均通勤时间长,为36分钟。
  
  
楼主尘砂飞扬 时间:2013-08-03 10:40:01
  空关着的残破房屋、路灯久无人修的街道、人烟稀少的马路,以及频繁发生的凶杀抢劫案……这一派萧条的景象,让人感觉是一座废城,而不是昔日昌盛一时的“汽车之城”底特律。如今,这座苟延残喘的城市,在多年财政赤字的折磨下,已经走到破产的边缘。
  
  [破产律师成“救星”]
  
  西罗宾伍德大街曾经位于底特律人口密集的居住区内。现在,这条大街透着死亡般的寂静。马路两旁的房屋大多空关着,由于长期无人居住,许多房屋的墙壁斑驳,窗户、大门都被损坏;有些房子一整面墙都已坍塌,从门口就可以看到陈旧不堪的房内全貌;有些房屋前的草坪由于无人修理,已经杂草丛生;还有些房屋甚至已被夷为平地。
  
  整条街上不见人影,让人仿佛走进了电影中的“鬼街”。这样的马路在底特律并不少见,甚至在底特律的市中心,也到处可见废弃的宾馆、游泳池、各种商业中心、电影院、教堂和学校。由于市政府没钱把这些废弃的建筑拆除,它们就只能灰头土脸地杵在那里。
  
  今年60岁出头的尼尔·维纳尔(Neil Weiner)出生和成长于底特律,不过后来举家搬到了底特律的近郊。他告诉《第一财经(微博)日报》记者,他不怎么进城。
  
  “城里有很多危险的地方,治安在变差,感觉几乎每天都在发生谋杀案件。”维纳尔说,“人们没有容身之处、没有食物、没有地方找到工作。”
  
  工作,是维纳尔的一桩心病。他有五个孩子。老大天生残疾,一直在家不工作;老二长期居住在以色列;老三在位于底特律的韦恩州立大学获得商业信息系统学士学位后,由于找不到工作,只能继续攻读硕士,今年就将毕业,目前正在找工作。然而,目前底特律经济萧条,当地商业正在萎缩,找工作谈何容易。
  
  维纳尔对当地的市政府完全失望。他觉得,目前唯一的希望,就是密歇根州政府的“空降部队”。
  
  3月中旬,密歇根州政府委派华盛顿著名的破产律师科文·奥尔(Kevyn Orr)为紧急经理,希望能让病入膏肓的底特律起死回生。
  
  “好消息是,我们有了这个人(科文·奥尔),我希望这个人能采取必要措施,把财政挽回到可控情况下。”
  
  根据州政府的声明,奥尔被赋予了许多特殊的权力,相当于破产法官。而最让人注目的就是,他可以在判断无法支付的情况下,撕毁含有公职人员福利的合同;他也可以中断城市的任何公共服务。
  
  奥尔只有几个月的时间,他必须在这短暂的时间里,和底特律的各个部门或机构协调,从而避免底特律破产。
  
  “所有的东西都摆在台面上了。”奥尔在新闻发布会上说,“不要让我(最后)上破产法院,你不会觉得好过的。”
  
  奥尔曾经参与2009年克莱斯勒集团的破产案。而这次,他虽然受雇于政府,但是面临的情况却有异曲同工之处,即:和各组织机构的工会谈判,减少政府当初承诺给公职人员的津贴。
  
  上个月,密歇根州审查委员会的报告显示,截至今年6月30日,底特律将面临超过1亿美元的现金短缺,而其他包括资金没有着落的养老金负债等长期负债总额超过140亿美元。如果没有发行新的债券的话,底特律去年恐怕已经短缺10亿美元了。
  
  [“罪恶之城”无处去]
  
  克里斯·托马斯(Chris Thomas)已经退休,和妻子生活在距离底特律市中心不到20公里的郊县,离底特律市的边界线大约2公里。他告诉本报记者,自己十年前搬到这里,当初的底特律市和现在有天壤之别。托马斯搬到底特律的时间是2003年,2004年则是底特律实现市财政盈余的最后一年。
  
  底特律的市政收入主要来自税收,衰退的经济则令税收收入缩水。底特律的税收产生于基于房价的房产税、公司缴纳的工资税、个人收入需缴纳的地方税和州政府返还的部分消费税。底特律市政府最新公布的财务报表显示,以上种类的税收与2004年比都出现下降。以市政个人所得税为例,从2004年的2.9亿美元降到2012年的2.3亿美元,降幅达到20%。
  
  “许多餐馆关门了,市中心仍旧很有生气,但是稍微远一点的地方就非常窘迫。”托马斯说,“许多人由于治安问题逃离底特律。底特律正在消亡,它现在是生活和工作非常危险的城市,有很多犯罪事件。”
  
  近几年来,托马斯目睹了越来越多的公司和个人搬离这个城市。甚至他妻子供职的银行,也在4年前搬到了得克萨斯州的达拉斯市。
  
  托马斯爱好吉他。他说,现在自己几乎仍旧坚持每天进城弹吉他、购物、听音乐会。然而,与此同时,他也对这个熟悉的城市逐渐破败深有感触。在托马斯还能去市中心、视线所及的地方,一定至少有一辆警车把守。
  
  “问题在于随着税收的下降,底特律无法控制犯罪率。”纽约曼哈顿智库资深经济和政策分析师吉莱纳斯(Nicole Gelinas)告诉本报记者,这是让底特律衰败的重要原因之一。原本居住在城市中的中产阶层开着汽车选择到城市的近郊或远郊居住,从而出现住宅郊区化和城市空心化的现象。税收减少,进而治安下降,再导致公司和个人逃离底特律,从而造成更少的税收,这形成了一个恶性循环。
  
  人口普查数据显示,2000年到2010年间,有25万居民搬出了底特律。底特律周边的郊县还是一片祥和,但是市区治安恶化,抢劫、盗窃、劫车、枪击频繁发生。目前城区里83%的人口为非洲裔,其中三分之一以上的人口生活在贫困线以下,失业率高达18.2%,相当于全美平均水平7.7%的两倍多。
  
  “人们逃离底特律,是因为好的工作机会都离开了。好工作逃离是因为在这样的治安条件下,商业运营的成本太高了。底特律的生活条件太差,缺乏最起码的公共服务,没有安全保障。”吉莱纳斯说。
  
  
楼主尘砂飞扬 时间:2013-08-03 10:48:32
  [“汽车之都”兴衰史]
  
  底特律兴衰背后最大的因素,是它的地理位置和产业布局的变迁。
  
  伊利湖畔的底特律因为通用、福特和克莱斯勒三大汽车公司总部齐聚于此,曾经是世界上最有名的“汽车之城”。汽车业的诞生和发展与底特律紧密相关。1914年,由老福特首创的流水线作业,不仅带动了汽车产业的蓬勃兴盛,更直接带来了美国20世纪20年代的 “柯立芝繁荣”,成为美国进一步崛起的基石。在20世纪50年代的鼎盛期,底特律位列美国第五大城市,全城拥有将近200万人口。
  
  底特律兴起的18世纪,内河水运依然是美国最重要的运输方式。身处五大湖水路战略要地的底特律,逐渐成为交通枢纽。底特律和其所在的密歇根州,依靠地下丰富的煤铁资源和廉价的内河运输,一跃成为美国的重工业中心,逐步使美国摆脱了对欧洲进口工业品的依赖。
  
  但在远洋运输不再充满风险的今天,底特律的地理优势已经荡然无存。随着产业布局全球优化,密歇根州的钢铁厂被更加廉价的进口钢材所取代,密歇根州也成为媒体口中的“生锈地带”。新的工业中心在美国南方更靠近沿海港口的地方展开。底特律的汽车厂商在美国汽车市场的份额,也不断被日本和欧洲车瓜分。
  
  2008年金融危机给了底特律致命一击:三大汽车公司裁员14万人;2009年,克莱斯勒和通用相继宣布破产。
  
  今年2月,底特律被《福布斯》杂志评为2012年美国最悲惨城市。曾经有200万人口的底特律,现在只剩下70万人口。大量白人中产阶层人士离开了市中心,街道上到处是被遗弃的房子。
  
  “底特律市的问题不是新闻。40年来,它和美国汽车工业经受了同样的衰退。”《福布斯》如此评价道。
  
楼主尘砂飞扬 时间:2013-08-03 10:53:45
  [ 预期 或将有更多城市破产]
  
    在美国,地方政府宣布破产并不罕见。根据美国联邦破产法院的数据,自1981年以来美国共有40余起地方政府宣布破产的案件。仅在2012年,加州就有3个城市(斯托克顿、马麦斯湖、圣贝纳迪诺)相继向破产法院申请破产。1月在华盛顿举行的全国市长冬季年会上,有些市长预期,会有更多美国城市(多为小城市)寻求宣告破产,或是拖欠贷款。
  
    据报道,为应付财政捉襟见肘的状况,美国多数市长已通过增税、删减公共服务、大幅裁员等措施来紧缩开支,削减赤字,被裁的包括警察与消防人员。报道还称,由于房价继续下跌,州政府扬言“动刀”砍掉地方补助,与会市长“心中有数”,说“苦日子还在后头”。
  
    金融分析机构“IHS环球透视”专为这项集会准备的一份经济报告指出,美国许多城市就业前景依旧惨淡。预计至少有109个都会区今年的失业率将达到10%,甚至更高。
  
    根据预测,美国有105个都会区的就业率要到2015年才能恢复经济危机前的水平,而像底特律、俄亥俄州的托利多等32个地区,就业率要到2025年才能恢复。
  
  
  [科普 政府破产是怎么回事?]
  
    破产是最复杂的法律活动之一,其中涉及合同法、税法、房地产法等诸多法律。申请破产不只会给底特律带来极大的负面影响,也将使同属密歇根州其他城市的信贷价值遭到质疑。
  
    不过,需要明确的一点是,地方政府申请破产,只是标志着该地方政府将失去清偿债务的能力,并不意味着政府职能的破产。不过,地方政府破产后,城市债券的投资者将成为首当其冲的受害者,因为地方政府破产相当于政府债券违约,即地方财政无力支付债务,发行的市政债券将无法到期偿还。此外,地方政府破产也将影响到普通民众的生活,因为破产后政府将不得不采取一系列措施,如加税、裁员、减薪等,使地方财政重回正轨。
  
    (综合中新网,《法制日报》,英国《每日邮报》等)
  
  .
楼主尘砂飞扬 时间:2013-08-03 10:56:39
  产业单一,依赖汽车;税收下降,犯罪泛滥;贪污腐败,管理不力。这三大原因导致底特律走向破产,成为腐烂大城市的代名词。
  
    底特律是美国汽车工业的发源地和大本营,曾牢牢主宰美国汽车市场,福特、通用及克莱斯勒三大汽车巨头均发家于此。20世纪50年代及60年代早期,底特律是美国最繁荣和富有的城市之一,也是美国第5大城市,拥有近200万人口,民众以居住于汽车城而自豪。
  
    然而,20世纪70年代以来,随着日、韩和欧洲汽车业的兴起,美国汽车产业江河日下,汽车城底特律逐步走向衰退,失业率不断攀升,贪污腐败严重,财政税收持续下滑。荒废的摩天大楼、工厂和住宅随处可见,社会治安急剧恶化,盗窃、偷车、抢劫、枪杀等案件频发。在市区里,医疗救护、警察巡逻、消防等基本的公共服务和安全都得不到保障,甚至连路灯都不能全部亮起来,人们纷纷逃离这个“鬼城”。今天底特律仅剩71万人,在美国城市排位中已快跌出前20名。美国媒体将今天的底特律称为罪恶之城、美国最悲惨的城市,底特律甚至成了腐烂大城市的代名词。
  
    昔日的全球汽车制造中心何以沦落到这种境地?首先,底特律产业单一,过度依赖汽车产业,财政收入的80%依靠汽车产业。但近年来美国汽车市场不断被外国企业瓜分,留给底特律的份额越来越少。同时,自动化的普及和亚洲劳动力成本低廉,都迫使美国汽车企业不停裁员,造成底特律人口流失和税收萎缩。2008年爆发的全球金融危机更是重创底特律汽车工业,人口大量流失令该市房地产业走向崩溃。到今年6月30日,底特律的长期负债总额将超过140亿美元。其次,按照纽约曼哈顿智库资深经济和政策分析师吉莱纳斯的观点,随着税收的下降,底特律无法控制犯罪率,这是让底特律衰败的一个重要原因。公司和个人因此逃离底特律,结果造成税收更少,这就形成了恶性循环。原本居住在城市中的中产阶层选择到城市郊区居住,于是出现了住宅郊区化和城市空心化。此外,贪污腐败及管理不力也加速了底特律走向破产。如今年3月11日,底特律前市长基尔帕特里克被判犯有20项腐败和受贿罪,负责管理员工退休基金的两名官员也因贪污被捕。
  
  
楼主尘砂飞扬 时间:2013-08-03 11:03:33
  
101岁的老人被赶出房屋


这座荒废的城市犹如一座鬼城
楼主尘砂飞扬 时间:2013-08-03 11:17:44
美国底特律申请破产,惹起舆论一片哗然。其实,自1937年以来,美国有约600个市、镇、县等申请破产;金融危机爆发以来,到2011年,约有15个城市申请破产。2012年,美国加州三座城市相继宣布破产
 
产业单一,依赖汽车;税收下降,犯罪泛滥;贪污腐败,管理不力。这三大原因导致底特律走向破产,成为腐烂大城市的代名词。
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 个人认为: 人们把这些归纳为底特律破产的原因,其实都没评到点子上,属于隔靴搔痒
  
  究其原因是自08年金融危机带来的影响,到现在也没散去, 自由竞争 私有制是资本主义社会的特征, 每隔一定的时间就要大爆发一次, 这就是公知们还要隐瞒的向人洗脑炫耀的天堂

 
楼主尘砂飞扬 时间:2013-08-03 11:43:42
  一个很简单很简单的逻辑:如果公知真的代表了社会良心, 那么美国的公知一定对他们的政府和体制充满不满, 可惜中国公知们从不会提美国公知

  中国公知就象一群狈或者狡猾的狐狸
    一个劲的怂恿在位的狼 如何私有化 如何私分国有财产
  
    他们不动声色的分赃 并且正在进行,然后到手后准备散伙 把体制搞得一哄而散
  

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