在9月的成都车展上看过长安福特金牛座的发布之后，我就关注上了这款B+级豪华商务车。外形与配置是没有什么好说的，期待的是是那款2.7T的动力表现。

　　
　　
　　前两天看了一篇腾讯汽车在论坛发布的金牛座测评帖子，又更是加重了我对2.7T的期待，发文中描述的2.7T表现简直魔性，不凡的动力真真是让我欲罢不能。2.7T在网上的动力官方数据是：最大功率242kW/5500rpm，最大扭矩则达475N·m。数值很是可观。
　　
　　
　　变速箱方面，金牛座仍旧采用了福特主打的SelectShift 6速手自一体变速箱，不过与众不同的是，金牛座的换挡操纵别出心裁的采用E-Shifter旋钮式换挡器方式，网上说2016款的全新蒙迪欧也会如此，好生羡慕。不过测评介绍说这个旋钮是不会升降的。S运动挡的操作方式是按下中间的旋钮。另外，换挡拨片也同样会出现在这款主打舒适性的中大型豪华轿车中，这对我来说也是一大好消息，毕竟329马力的动力如果只让AT来掌控，那就真心是太浪费了。
　　
　　
　　
　　原本我是想说，金牛座就应该是一款一上手就令人开起来血脉喷张的汽车。而测评介绍的实际情况却并非如此，它就像有着巨大库容量的水库大坝，开闸泄洪的量完全取决于你的脚下力度，可以细水长流，也可以气势磅礴。这或许也正是一款中大型豪华车所必须拥有的气度。
　　
　　对于金牛座，我也在期待它那种直列4缸机很难模拟出来的，只有V6才会发出的那种悦耳的高亢的轰鸣。
　　
　　
　　测评中提到的如果一直轻踏油门，2.7T发动机就会好似一台大排量的自然吸气发动机，输出线性，升挡迅速。如果毫不留情的“地板油”，475N·m所带来的强大加速度可不是闹着玩的。然而这种力量或许正是热爱动力的你、我、他一直在追寻的感觉。期待那匹所谓的脱缰野马，期待在它高亢的轰鸣声中宣泄我心中那份被压抑的激情。