私房小聚，动力油耗双体验——记北京金牛座车友聚会(转载)
购入金牛座已经有一段时间了，不管是从动力还是从舒适度上，不管是在工作还是生活中，它的表现都令我都十分满意。例如我最常用到的座椅按摩功能，有时候从公司回家的路上觉得有点累，边开车边按摩让回家的路变得十分惬意。另外，大排量的2.0T和2.7T EcoBoost发动机，保证了强劲动力，这也是我钟爱金牛座的一个重要原因。
第一次组织和金牛座车友的活动，前期准备工作的难度系数比我想象中的还要高。首先是几个朋友的公司业务繁忙，光敲定出行时间就花了一个星期。其次是选择出行线路也费了一番功夫，因为这次出行不仅仅是一次聚会，我们哥几个还想来点更好玩的——在路上各凭本事比拼油耗，看谁在规定路程里耗油最少。
活动当天包括我在内一共去了四辆车，分别是三辆2.0T、一辆2·7T的金牛座。集结之后，我们就开始了今天的比拼油耗之旅。按计划，我们分别选择距离起点和终点最近的加油站，在出发前加满油，到达终点之后再加满油。到最后，谁加的油最少，就代表这个过程中谁的耗油量最低。为了让这回的出行更像回事儿，我们一个哥们儿还托人做了几个车贴，事实证明这个决定是无比正确的，这次出行因为贴上车贴后变得仪式感十足，一路上吸引了不少路人的目光。
这次出行还包含各家的家属，所以在出行前一天，我们详细检查各自车况，以保证安全。活动这天一早九点，阳光正好，我们赶往集合地点望京SOHO附近与大家汇合。
准备完毕后，我们上车统一出发。
首先，我们前往比拼油耗的起点——离望京SOHO最近的望京体育公园旁的加油站。
加满油后我们就正式出发了。所有人都对接下来的比拼严阵以待，各个摩拳擦掌，不甘人后。
由于比拼的路段大部分是高速路段，为了保证安全，大家都专心开车，虽然这一路我们拍的照片较少，但整个过程就一个字“酷”！
经过近一小时的时间，我们终于到达了终点——汉石桥湿地公园附近的加油站。大家都迫不及待地想知道自己跑出的成绩如何。
我们全程跑了58.4公里，包括一部分的北京市区的道路（从望京加油站到机场高速路段），30多公里的机场高速及京平高速、以及最后一程双向单车道的木燕路。
最终是我和老纪胜出了，我是2.7T这个量级的冠军，老纪是2.0T量级的冠军。其他人纷纷说我胜之不武，因为只有我一个人开的是2.7T，只有一个人参赛，我当然是冠军！但是到达终点之后，我一共加了4.84升，共28元，我算了算百公里油耗居然只有8.29L。百公里油耗8.29L这样的成绩确实是连我自己都没想到，因为2.7T金牛座的工信部综合油耗可是9.2L啊！当然，很大原因是除了少量的城市路段和省道，行驶过程中高速公路占很大比重，匀速行驶当然更省油。再说了，在高速公路上我全程开了定速巡航功能，所以有这种惊喜也不无道理。我最佩服的是老纪，他全程没有开启定速巡航功能，最后一共加了4.48升，共26元左右，折合百公里油耗仅为7.67L。
经过一上午的折腾，我们终于来到这次的聚会地——尺木·无山。这个地方是朋友推荐的，据说是不可多得的野味小资庄园,整体风格贵气,有中世纪欧洲庄园的味道。最有特色的要数“霍比特人的小屋”，里面还有蹦床、秋千等等供小朋友玩耍的场地，很适合周末家庭聚会。废话不多说，先上图感受一下
老韩爱出海钓鱼，最近准备开一家日料店，这次聚会他带了一条叫鲳虹的深海鱼，用来做生鱼片给我们尝尝鲜。跟店家要了一张桌子后，老韩摆出自备的各色刀具，化身日料大厨开始杀鱼片鱼。看这架势，还真是有模有样。
吸引了各家家属围观。
这就是韩大厨的杰作！
这种鱼肉质微酸，口感绵密，但其美味程度堪比三文鱼，看来今后在帝都可以有幸吃到！
另外，不得不说这家“尺木•无山”的菜色也十分出色，别的不说，光看这份孩子们最爱的烤肉串就知道了。
午饭后，稍作休整，我们驱车前往密云。也许是上午的比赛挑起了大家的兴致，下午的路程一开始大家就蠢蠢欲动。一路上起步、加速、超车、上坡，谁也不服谁。当然，我们可是在绝对遵守交通规则，并保证安全的情况下进行的哦。
这一趟大家撒欢地驾驶，和早上比拼谁耗油少完全不同。但大家却没有倦意，因为平时在市区上下班路上很难体验到如此酣畅淋漓的驾驶。特别要说的是金牛座的动力真的是没话说，一脚油下去，起步、超车非常给力，推背感也是超牛！
返程回到市区后，我们特地去感受了一把传说中的极绕之地——西直门立交桥。我特地做了功课，看看这张图你就懂了，这号称逆天的右转道简直是惨绝人寰！
从西直门“绕”下来之后，我们就各自回家了。
虽然这次和其他车友的第一次聚会就这样结束了，但不管是上午的比赛，还是下午大家谁也不输谁的劲头，都是很美好的回忆。
动力方面自然不用说，特别是我的那辆2.7T的金牛座，从起步到加速，还有上坡，都非常给力。中途老韩还特地和我换车试了一下，也是赞不绝口。
节油方面同样也是充满惊喜。据4S店的小哥介绍，其实从节油上来说，别看金牛座车重排量高，但也可以很省油，今天的油耗挑战更是印证了这一点。当然，开车习惯也是节油的关键因素之一。像开启定速巡航、柔和起步、轻踩油门……这些都是可以帮你更省油的驾驶技巧。
期待和金牛座的下一次出行，期待和朋友下一次相聚。
第一次组织和金牛座车友的活动，前期准备工作的难度系数比我想象中的还要高。首先是几个朋友的公司业务繁忙，光敲定出行时间就花了一个星期。其次是选择出行线路也费了一番功夫，因为这次出行不仅仅是一次聚会，我们哥几个还想来点更好玩的——在路上各凭本事比拼油耗，看谁在规定路程里耗油最少。
活动当天包括我在内一共去了四辆车，分别是三辆2.0T、一辆2·7T的金牛座。集结之后，我们就开始了今天的比拼油耗之旅。按计划，我们分别选择距离起点和终点最近的加油站，在出发前加满油，到达终点之后再加满油。到最后，谁加的油最少，就代表这个过程中谁的耗油量最低。为了让这回的出行更像回事儿，我们一个哥们儿还托人做了几个车贴，事实证明这个决定是无比正确的，这次出行因为贴上车贴后变得仪式感十足，一路上吸引了不少路人的目光。
这次出行还包含各家的家属，所以在出行前一天，我们详细检查各自车况，以保证安全。活动这天一早九点，阳光正好，我们赶往集合地点望京SOHO附近与大家汇合。
准备完毕后，我们上车统一出发。
首先，我们前往比拼油耗的起点——离望京SOHO最近的望京体育公园旁的加油站。
加满油后我们就正式出发了。所有人都对接下来的比拼严阵以待，各个摩拳擦掌，不甘人后。
由于比拼的路段大部分是高速路段，为了保证安全，大家都专心开车，虽然这一路我们拍的照片较少，但整个过程就一个字“酷”！
经过近一小时的时间，我们终于到达了终点——汉石桥湿地公园附近的加油站。大家都迫不及待地想知道自己跑出的成绩如何。
我们全程跑了58.4公里，包括一部分的北京市区的道路（从望京加油站到机场高速路段），30多公里的机场高速及京平高速、以及最后一程双向单车道的木燕路。
最终是我和老纪胜出了，我是2.7T这个量级的冠军，老纪是2.0T量级的冠军。其他人纷纷说我胜之不武，因为只有我一个人开的是2.7T，只有一个人参赛，我当然是冠军！但是到达终点之后，我一共加了4.84升，共28元，我算了算百公里油耗居然只有8.29L。百公里油耗8.29L这样的成绩确实是连我自己都没想到，因为2.7T金牛座的工信部综合油耗可是9.2L啊！当然，很大原因是除了少量的城市路段和省道，行驶过程中高速公路占很大比重，匀速行驶当然更省油。再说了，在高速公路上我全程开了定速巡航功能，所以有这种惊喜也不无道理。我最佩服的是老纪，他全程没有开启定速巡航功能，最后一共加了4.48升，共26元左右，折合百公里油耗仅为7.67L。
经过一上午的折腾，我们终于来到这次的聚会地——尺木·无山。这个地方是朋友推荐的，据说是不可多得的野味小资庄园,整体风格贵气,有中世纪欧洲庄园的味道。最有特色的要数“霍比特人的小屋”，里面还有蹦床、秋千等等供小朋友玩耍的场地，很适合周末家庭聚会。废话不多说，先上图感受一下
老韩爱出海钓鱼，最近准备开一家日料店，这次聚会他带了一条叫鲳虹的深海鱼，用来做生鱼片给我们尝尝鲜。跟店家要了一张桌子后，老韩摆出自备的各色刀具，化身日料大厨开始杀鱼片鱼。看这架势，还真是有模有样。
吸引了各家家属围观。
这就是韩大厨的杰作！
这种鱼肉质微酸，口感绵密，但其美味程度堪比三文鱼，看来今后在帝都可以有幸吃到！
另外，不得不说这家“尺木•无山”的菜色也十分出色，别的不说，光看这份孩子们最爱的烤肉串就知道了。
午饭后，稍作休整，我们驱车前往密云。也许是上午的比赛挑起了大家的兴致，下午的路程一开始大家就蠢蠢欲动。一路上起步、加速、超车、上坡，谁也不服谁。当然，我们可是在绝对遵守交通规则，并保证安全的情况下进行的哦。
这一趟大家撒欢地驾驶，和早上比拼谁耗油少完全不同。但大家却没有倦意，因为平时在市区上下班路上很难体验到如此酣畅淋漓的驾驶。特别要说的是金牛座的动力真的是没话说，一脚油下去，起步、超车非常给力，推背感也是超牛！
返程回到市区后，我们特地去感受了一把传说中的极绕之地——西直门立交桥。我特地做了功课，看看这张图你就懂了，这号称逆天的右转道简直是惨绝人寰！
从西直门“绕”下来之后，我们就各自回家了。
虽然这次和其他车友的第一次聚会就这样结束了，但不管是上午的比赛，还是下午大家谁也不输谁的劲头，都是很美好的回忆。
动力方面自然不用说，特别是我的那辆2.7T的金牛座，从起步到加速，还有上坡，都非常给力。中途老韩还特地和我换车试了一下，也是赞不绝口。
节油方面同样也是充满惊喜。据4S店的小哥介绍，其实从节油上来说，别看金牛座车重排量高，但也可以很省油，今天的油耗挑战更是印证了这一点。当然，开车习惯也是节油的关键因素之一。像开启定速巡航、柔和起步、轻踩油门……这些都是可以帮你更省油的驾驶技巧。
期待和金牛座的下一次出行，期待和朋友下一次相聚。
