入题之前先还是要先发点牢骚，别的车上市都有什么样的前奏我不清楚，我只想说长安福特这款金牛座的前奏着实是吊足了我的胃口，整整关注了大半年。
　　从大众POLO想换一款逼格点的轿车，肯定是想来个质的飞跃。原本就想整辆蒙迪欧来开这个跨度就很大了，30W以内还能来款搭载丰富配置的旗舰款。可之后看了论坛里曝光的金牛座，我的见识就又提升到了一个新的高度。走商务路线的金牛座虽然外形大体上还是采用的家庭式脸谱，但不同的是车子高冷的气场较蒙迪欧完全不是同一个level。瞬间产生购买欲。


　　
　　
　　好不容易盼来十月份上市的消息，真是松了好大一口气。各大网站发表的金牛座测评，配置参数基本上我都看了个遍，配置丰富这点肯定是不容置疑的，较同级君越、皇冠一类的车型，金牛座的性价比肯定是较高的。目前预售的2.0T、2.7T两种动力，24.98W-34.98W的价格也适中。
　　
　　
　　
　　然而对于我来说，金牛座最值得我期待配置就是在至尊款上所搭载的ACC自适应巡航了，原本我是连定速巡航都没用过的主，所以自适应巡航在我看来就更显逼格了。
　　
　　
　　
　　在金牛座上所搭载的ACC巡航系统与其它车型上所搭载的巡航系统不同，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。自适应巡航控制系统在控制车辆制动时，通常会将制动减速度限制在不影响舒适的程度，当需要更大的减速度时，ACC控制单元会发出声光信号通知驾驶者主动采取制动操作。当与前车之间的距离增加到安全距离时，ACC控制单元就会控制车辆按照设定的车速行驶。
　　
　　
　　
　　目前，ACC在沃尔沃、宝马之类的豪华车型配备得较多。这项配置也是金牛座众多配置中最吸引我的一大亮点。儒雅的外形与高逼格ACC的结合，对于我来说，确实有亮瞎的节奏。