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前几年，因为身体的原因，曾经多次往返于仙居——杭州，仙居车站的大巴宽敞、明亮而舒适，能准时发车，一般三个小时都能到达。唯一缺憾的是，有时到了杭州，正遇上的士交接班，常常排着队，苦等一个多小时都轮不到车，让人焦虑。 有朋友介绍，有种商务车，价格只比大巴贵几元钱，去时上门接人，还直接送你到目的地。对年老体弱者来说，真是多了一个好的选择，多付了几元钱，却省去了旅客打的士钱和空耗的时间。欣然接纳后，坐了几次后感觉有些问题，比如上下车的确方便了，但是在车上的耗时远大于汽运公司的大巴。有一次，车主要绕到机场去接约定的旅客，飞机未到就要停车等人，机场是不能随便停车的，车主就要旅客们下来，他开着车和警察躲猫猫，只苦了我们乘车的人，仨仨两两散在公路两边，既没水喝，还要躲着火辣的太阳。气人的是，车主并没有接到预约的旅客，人家飞机下地后，搭乘更方便不要钱的顺风车走了，让一车人白白空等了近一小时。这种车等人的插曲很多，车主为了保证满负荷载客，总是让先上车的旅客费很多耐心，接完客人才正式上路行驶。 这种车给人方便的同时，安全隐患也是很大的，车主一般自任驾驶员、收银员。因为开车是为了赚钱，就每天在仙居与杭州之间打来回，舍不得休息，容易疲劳驾驶。而且车主一路上还不停地收听、打出电话，有预约的、有与他人车辆互通有无的，看他手脑并用，就怕他分神，有几次看到要与别人的车碰擦，我们都急得叫起来，车主倒是都侥幸没事，要是出事可就倒大楣了，因为，这种车就是人们通常所说的“黑车”呀。 在乘车旅途中，听起别人所谈的遭遇车的伤害，也是心惊肉跳的。车辆看上去不庞大，但是都是以吨重来计量的，人的肉身根本碰不起它。有人说，好好地在路边散步，被车撞刮，倒在车底下，头皮被割破，血流如注，缝合七、八针，更厉害的是胸椎折断二节，痛苦遭罪没得说，光是睡硬板床就达半年。还有人说，晚上在外走路，一辆车飞驰而来，把他撞飞，弹在挡风玻璃上，又跌出去3米多远，车玻璃粉碎，而他的外伤只是胳膊破了，大家都非常惊奇，说他身上有福报，大难不死有后福。他说，自己是当兵出身，身体素质好，手脚不僵硬，出事时身体可能下意识地保护了自己，也是命大。 看来“文明交通，绿色出行”，非但驾驶员要严格遵守，乘客也要选择安全可靠的车辆出行，生命毕竟只有一次，珍贵的生命要选择有保障的出行方式。
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