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前几年,因为身体的原因,曾经多次往返于仙居——杭州,仙居车站的大巴宽敞、明亮而舒适,能准时发车,一般三个小时都能到达。唯一缺憾的是,有时到了杭州,正遇上的士交接班,常常排着队,苦等一个多小时都轮不到车,让人焦虑。 有朋友介绍,有种商务车,价格只比大巴贵几元钱,去时上门接人,还直接送你到目的地。对年老体弱者来说,真是多了一个好的选择,多付了几元钱,却省去了旅客打的士钱和空耗的时间。欣然接纳后,坐了几次后感觉有些问题,比如上下车的确方便了,但是在车上的耗时远大于汽运公司的大巴。有一次,车主要绕到机场去接约定的旅客,飞机未到就要停车等人,机场是不能随便停车的,车主就要旅客们下来,他开着车和警察躲猫猫,只苦了我们乘车的人,仨仨两两散在公路两边,既没水喝,还要躲着火辣的太阳。气人的是,车主并没有接到预约的旅客,人家飞机下地后,搭乘更方便不要钱的顺风车走了,让一车人白白空等了近一小时。这种车等人的插曲很多,车主为了保证满负荷载客,总是让先上车的旅客费很多耐心,接完客人才正式上路行驶。 这种车给人方便的同时,安全隐患也是很大的,车主一般自任驾驶员、收银员。因为开车是为了赚钱,就每天在仙居与杭州之间打来回,舍不得休息,容易疲劳驾驶。而且车主一路上还不停地收听、打出电话,有预约的、有与他人车辆互通有无的,看他手脑并用,就怕他分神,有几次看到要与别人的车碰擦,我们都急得叫起来,车主倒是都侥幸没事,要是出事可就倒大楣了,因为,这种车就是人们通常所说的“黑车”呀。 在乘车旅途中,听起别人所谈的遭遇车的伤害,也是心惊肉跳的。车辆看上去不庞大,但是都是以吨重来计量的,人的肉身根本碰不起它。有人说,好好地在路边散步,被车撞刮,倒在车底下,头皮被割破,血流如注,缝合七、八针,更厉害的是胸椎折断二节,痛苦遭罪没得说,光是睡硬板床就达半年。还有人说,晚上在外走路,一辆车飞驰而来,把他撞飞,弹在挡风玻璃上,又跌出去3米多远,车玻璃粉碎,而他的外伤只是胳膊破了,大家都非常惊奇,说他身上有福报,大难不死有后福。他说,自己是当兵出身,身体素质好,手脚不僵硬,出事时身体可能下意识地保护了自己,也是命大。 看来“文明交通,绿色出行”,非但驾驶员要严格遵守,乘客也要选择安全可靠的车辆出行,生命毕竟只有一次,珍贵的生命要选择有保障的出行方式。
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