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沙洋交警成功举办警民恳谈暨“第八个警营开放日”活动

楼主:范水平 时间:2016-09-15 10:48:37 点击:0 回复:0
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  本网无声9月14日讯:为进一步推进执法工作深入开展,积极构建和谐警民关系,不断深化党的群众路线教育活动,有效提升人民群众对交通安全的防范和重视,沙洋县交通警察大队特邀沙洋县人大代表、政协委员、学校、企业、客运负责人,网名、驾驶员和社区群众代表以及社会各界媒体等近200余人走进警营,组织开展警民恳谈暨“第八个警营开放日”活动。
  这次活动旨在征求社会对沙洋交管工作的意见和建议,进一步融洽警民关系,推动沙洋交警更好履职尽责,转变作风,服务民生,促进沙洋交管工作长足发展,恳谈会上,县公安局党委委员、交警大队大队长李德汇报了交警大队交通安全管理工作情况。警民恳谈过程中,针对代表们提出的公安交管工作中10多个焦点和热点问题,交警大队民警现场给予了详细的回答和解释,对不能立即解决的问题,现场作出整改承诺,将近一个小时的恳谈交流,现场气氛热烈,随后,所有代表前往219省道,现场观摩了测速过程,民警现场解疑释惑,部分代表亲自驾车体验被测速吻合标准度。
  活动结束后,代表们深刻的感受了生命的可贵,并自律在以后的生活当中将更加注意交通安全,对身边亲朋好友进行义务宣传交通安全的重要性,对自己负责,也对社会负责。

  

  

  

  

  

  

  

  

  
  认真履职尽责 践行阳光执法 接受群众监督

  ——沙洋县公安局党委委员、交警大队大队长李德活动工作汇报

  各位代表、各位委员、各位司机和各位新闻媒体朋友们:
  大家上午好!欢迎大家走进沙洋交警,参加我队“第八个警民恳谈警营开放日”活动,借此机会,首先感谢大家长期以来对我们沙洋交通安全管理工作的理解、关心和支持。
  我们交警大队现有民警75人,平均年龄49.2岁,下设办公室、秩序科、法制科、车管所4个科室和沙洋、后港、十里、五里、沈集及事故处理6个中队。全县通车里程已达2299公里,拥有在籍机动车107121辆、驾驶员129778人,在道路不断延伸、机动车迅猛增长、交通压力持续增大的情况下,始终坚持以压事故、保安全、保畅通为目标,以严管控、强整治、除隐患为重点,以抓服务、促规范、创满意为根本,着力构建平安沙洋、和谐交通。
  一、主要工作情况
  今年以来,我们交警大队围绕打造平安、畅通、和谐、法制交通,着力从群众关心的热点、社会关注的焦点、交通管理的难点出发,敏锐感知、主动作为,进一步强化事故预防、路面管控、重点整治、事故处理、规范执法、服务群众和队伍建设等工作,不断提升人民群众的安全感、满意度和执法的公信力,主要抓了以下几个方面的工作:
  第一,突出务实抓防范,坚持三个到位。
  始终坚持把压事故、保安全作为第一目标,抓宣传、除隐患、严管控。
  一是交通安全宣传教育到位。坚持“交通安全教育先行”这一理念不动摇,充分发挥交通安全宣传第二警力作用。利用现代媒体、网络、电视、手机“短、平、快”的特点和优势,抓源头教育,采集机动车主、驾驶员手机信息181319条,根据节假日、敏感时期、恶劣天气、出行高峰和路况情况,有针对性地及时发布预警信息和安全提示78万条次。特别是以“超速驾驶的危害”和“一杯酒的代价”为重点,采取群众喜闻乐见的多种有效形式,广覆盖、全方位、强震憾地进行立体宣传,唤起广大民众对交通安全的理解、支持和参与,筑牢预防交通事故的第一道防线。
  二是隐患排查整改到位。根据所有的事故都是可以预防的这一“海恩法则”,为避免今天的隐患成为明天的事故和灾难,我们坚持长年对“客车、校车、危化品车”安全隐患开展反复拉网排查,及时清除隐患,有效预防群死群伤事故发生;对国、省、县道和乡村公路开展大排查,发放整改隐患建议书38份,提建议26条,整改安全隐患339处,其中安装减速板316处1612米,设立警示标志标牌206块,安装防护栏121处5726米,新设红绿灯3处,安装警示曝闪灯36处,消除了重大交通安全隐患。
  三是警力、警车、科技装备向路面倾斜到位。按照“警力跟着警情走”的原则,科学安排勤务,节假日、人流车流高峰期、冰雪雨雾等恶劣天气,警力、警车、科技装备全天保持向路面倾斜,责任包保、严防死守,确保了辖区未发生一起有影响的交通事故。
  第二,突出重点抓整治,加大三个力度。
  始终抓住严重威胁人民生命财产安全、妨碍交通秩序管理、影响人民群众平安出行的严重交通违法行为,精准打击,决不手软。
  一是加大整治重点交通违法的力度。始终坚持“六个一律”的原则,对酒后驾车、无证驾驶、涉牌涉证、“三超一疲劳”等交通违法行为严查重处。今年以来,我们按照上级公安机关的统一部署,紧密结合沙洋交通安全实际,相继开展了“春运安保”、“危驾入刑”、“平安荆楚”、“G20安保”等专项整治行动。采取控阵地、卡源头、流动盘查、交叉执法等有效措施,查处了一批违法司机(其中酒驾241人,醉驾10人,无证驾驶719人),暂扣了一批“三无”车辆(货车11辆,小汽车39辆,摩托车1037辆),吊扣了一批严重违法司机驾证(其中暂扣驾证241人,吊销驾证27人,记满12分1429人),强制报废了一批“黑车”(116辆),教育了一批群众,有力震慑了交通违法。
  二是加大对重点车辆的管控力度。一方面我们始终对客运车辆、接送学生车辆、运输危化品车辆保持高压严管态势,对辖区428台客车、155台校车、138台危化品运输车及驾驶员全部实行户籍化管理,逐一排查、逐一审核、逐一建档、逐一落实安全责任,严把源头关(既驾驶人资格审查、车辆安全状况、责任主体监督、路面通行执法“四个关口”)。另一方面,根据我们沙洋是农业大县,摩托车量大、面广、难管的特点,积极争取县委、县政府的高度重视和镇村组织协作支持,大力推行社会化的管理机制、人性化的服务机制和市场化的应险机制,深化“平安摩托”建设,开展“镇村联责,部门联动,队所联勤,警企联控、窗口前移、上门服务”等举措,让老百姓在家门口就能办牌、办证、购保险。使群众受到了教育,事故得到了遏制,赔偿有了保障。“无牌无证无保险,出了事故赔不起钱,抬尸堵路处理难,无人兜底来买单”的历史已经成为过去(摩托车致人死亡交通事故由过去的70%下降到现在的30%)。
  三是加大整治交通拥堵的力度。结合文明城市创建与辖区交通秩序状况,开展了对城区和国省道沿线集镇交通拥堵、乱停乱靠等交通秩序的整治,责任包保、高峰站岗、低峰巡线、排堵保畅。给政府建言献策,增设警示标志标牌116块,设立单行道2条,勘划交通标线3万㎡,停车位2241个,安装监控自拍装置2处,整治乱点16处,使城区交通秩序明显改观。
  第三,突出“三快”抓办案,建立三个机制。
  一是对现行交通事故建立了“快速出警、快报信息、快速查缉”的侦破机制。不因工作懈怠造成交通肇事逃逸和案件积压,今年元至8月,全队共接到交通事故报警2802起,现已结案2776起,结案率为99.1%。
  二是提高侦破逃逸案件的科技强警机制。去年7月以来,我队千方百计多方争取支持,在县局统一安排下,在1条国道、2条省道、2条县道和与外县市结合部、交通复杂场所增设了9个高清卡口,并与查缉布控系统联网运行,提高了侦破交通肇事逃逸和监控交通复杂场所的能力,7起交通肇事致人死亡逃逸案件全部及时破获,做到了命案全破。
  三是建立了交通事故损害快速调解机制。主动与保险公司对接,建立了交通事故损害赔偿人民调解和快处快赔机制。今年7月以来的669起交通事故中,现已调解661起,调解率达98.8%,最大限度地化解了当事人不愿打官司和打不起、拖不起的矛盾,最大限度地促进了社会和谐稳定。
  (四)突出利民抓服务,完善三项措施。
  一是推行和完善免费为来我队车管所办牌办证、年检年审的驾驶员提供导行、代办服务,挤压了损害交警形象的非法中介组织、“黄牛党”、“车托”的生存空间。
  二是完善了摩托车办牌办证向经营销售网点代办延伸服务,最大限度地方便了人民群众,同时变坐堂办公为上门服务,联合保险、医疗机构上门为老百姓办牌、办证、体检、考试、保险一条龙式服务已成为常态机制。
  三是进一步完善服务企业、服务发展、服务民生的“十项”承诺和“三快三办”的举措,最大限度地提供优质服务。
  (五)突出规范抓管理,坚持三个强化。
  交警是一支天天与人民群众打交道,时时都在执法第一线的警种,每一项活动都暴露在社会各界的监督之下,稍有疏忽就会受到群众的指责投诉。因此,我们始终树立抓执法就是抓队伍,抓执法就是抓形象,抓执法就是抓能力,抓执法就是保持自己的理念。根据队伍现状和交警执法风险特点,我们以整改执法突出问题为切入点。根据队伍现状和交警执法风险特点,着力从群众关注的热点入手,坚持问题导向,整改执法突出问题。
  一是强化现场执法。首先坚持“八个严禁”。即严禁不收集证据处罚;严禁不消除违法状态处罚;严禁不开具处罚决定书或开阴阳罚单处罚;严禁路上当场罚款;严禁违法当场收缴罚款;严禁收钱不开具罚款票据;严禁使用非执法主体执法;严禁违法或违反程序扣留车辆、证件,从源头杜绝执法不规范现象。其次,开门纳谏,聘请监督员和采取警营开放、媒体恳谈、网络在线等多种有效形式,实行阳光执法,让社会各界对我们执法的过程、执法的依据、执法设备的使用等进行全方位的了解,消除误解,求得支持。其三,推行警务公开。在交警各个窗口设立警务公开栏、公开民警照片、公开业务流程、公开执法依据、公开收费标准,接受群众监督。特别是针对饱受争议的交通事故和交通违法暂扣车辆收取停车费、保管费的问题。我队积极争取县政府支持,每年从财政列支,拿出15万元,聘请社会有质资的机构为事故和违法暂扣车辆提供免费保管,从今年1月1日起在全市开了先河。
  二是强化培训考核。其一,将每周一晚上作为民警定期学习培训日,坚持“学、练、考”,提升民警的业务技能和规范执法水平;其二,每月定期考核,实行绩效考评,引导民警工作在路上、责任在路上、效果在路上,以平安畅通论英雄;其三,开展巡查回访,对来我队报警、办证、处理交通违法和事故的当事人,采取定期回访和抽查巡访的方式,查不足、补短板、创满意,真正践行人民公安为人民。
  三是强化规范测速。针对不少司机和网民对我们大队测速有意见,有的抱怨测速点过多,有的质疑测速仪不准确,有的指责测速不规范是隐蔽执法等,我们始终抱着一种积极进取的心态,把群众的质疑作为整改、规范的方向,民生民意是互联网+时代的最大公约数。1,排查清理,撤消了高阳、沈集、拾桥、广坪、车坪、开发区、北环路、三峡村、汉津西路、五洋路口等十个流动测点;2、刷新和增设了测速警示告知标牌,在与外市县交界和城郊结合部的4个固定测速点和五个中队的8个流动测速点的来车方向的前方500m、200m之外分别设立了限速警告标志和“前方正在测速”的警醒提示标牌;3,所有测速点每年都在报纸、电视、网站等媒体进行了公示公告;4,所有的测速设备依照规定,每年都要进行定期检测、审验和每月一次的实车测试,专人管理使用,大队统一进行审核、甄别、录入、告知、处罚;5,提高了限速标准,城区、集镇、危险和事故多发路段,最低限速时速为60km,超过限速值20%以内不予处罚,这个标准已超过了二级、三级公路设计最高时速70km的标准。五个中队的5台移动测速仪每天白天只在三条国省道上进行单边单向测速,且同一机动车在同一辖区、同一时段、同一道路、同一方向有多次超速违法行为的,只取超速最严重的一次违法行为实施处罚;6,在处罚中心窗口设立了违法状态显示屏,以便于每一个受处罚者随时查验核对车辆超速的时间、地点、限速值、超速额的证据图片信息等,做到公开透明、阳光执法。
  在今年8月24日,全市公安机关接受市人大评议,整改突出执法问题专项视察活动中,市人大常委会视察组对我县荆新线黄荡湖移动测速点进行了视察,表示了肯定。
  二、面临的压力和挑战
  虽然我们付出了艰辛和努力,保持了全县道路交通秩序持续平稳,但是离人民群众的希望和要求还有差距,还面临着巨大的压力和挑战。
  一是机动车和驾驶人的迅猛增长,交通规划和建设及安全配套设施相对滞后,而交警警力无法实现同步增长的情况下,交通管理的压力增长,可以说是日日艰险、时时危机、步步惊心。
  二是交警队伍整体年龄偏大、执法水平和履职尽责能力提升较慢,与规范执法的要求和群众维权意识的不断增强还不适应,导致交警队伍和交通管理的难度增大。
  三是群众出行的交通工具多样化,且安全文明意识没有根本性提高,导致交警的执法面过大,不严格管理,必然形成破窗效应,秩序混乱、事故增多;严格管理,处罚面过大,又以社会为敌,群众不能理解。
  四是农村交通安全还存在许多薄弱环节,交通违法十分突出,处处险象环生。
  三、下一段的工作打算
  要以“一失万元”的危机意识和“万无一失”的责任担当,防风险、补短板、破难题。
  一是树立交通安全管理新理念。交通安全管理是一项复杂的社会系统工程,仅靠交警部门一家单打独斗,已经力不从心,必须推动“党政主导,公安主抓,部门联动,镇村联责,队所联勤,警民联防”齐抓共管的社会化,全覆盖的管理新机制来“破题”升级。
  二是拓展交通安全宣传新空间。要善于运用行政的力量、法治的力量、媒体的力量、亲情的力量和社会的力量来唤起广大民众的交通安全意识和法治意识,筑牢交通安全的思想防线。
  三是强化交通安全管理新举措。综合施策,将隐患整改、基础建设、源头治理、路面管控、重点整治、科技强警融为一体,提升保安全、保畅通的实践化应用能力,奋力实现交通安全管理工作的新跨越!
  敬请各位代表、各位委员、各位驾驶员和各位新闻媒体的朋友们对我们沙洋交警的工作提出宝贵的意见和建议。

  2016年9月14日

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